| AMPLIACIÓN DEL CANAL. firmarán acuerdo de cooperación con operadores del canal belga.
Prácticos se integrarán a diseño final
El diseño conceptual de la propuesta se puede cambiar en el diseño final, reconoció el administrador de la ACP.
Los responsables de transitar los buques por el Canal podrían entrenarse en las esclusas de Amberes.
| LA PRENSA/Victor Arosemena |
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| TRABAJO EN EQUIPO. Para la operación de la nueva esclusa se requiere mayor coordinación entre el práctico y remolcadores. 728567 |
Wilfredo Jordán Serrano
wjordan@prensa.com
Representantes de la Unión de Prácticos del Canal de Panamá se integrarán al diseño final de la propuesta de ampliación del Canal de Panamá, en caso de que esta sea aprobada mediante referendo.
Tras presentar las recomendaciones finales, luego de un análisis técnico de la propuesta, el gremio reconoció que "la ampliación del Canal es una necesidad impostergable".
Aunque el diseño conceptual de la esclusa propone medidas específicas, estas pueden ser modificadas en el diseño final, dijo el administrador de la Autoridad el Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán Zubieta.
En nombre de los 250 prácticos agremiados, el dirigente Álvaro Moreno dijo que "no somos un grupo que funciona bajo presiones políticas".
"Para la ejecución del proyecto se deben considerar las recomendaciones técnicas de los que tenemos la responsabilidad de trabajar a diario con el tránsito de buques", añadió.
Los pilotos panameños coordinan la firma de un convenio de entrenamiento con prácticos belgas, independientemente de la decisión que se adopte el 22 de octubre.
Como respuesta a la recomendación de entrenamiento, Alemán Zubieta adelantó la disponibilidad de invertir en simuladores para garantizar la formación del personal que operará el Canal.
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