| SEGURIDAD VIAL. PESE A LAS CAMPAÑAS, EL NÚMERO DE LESIONADOS SE MANTIENE.
Heridos en accidentes: tragedia silenciosa
Las horas en que hay más accidentes fatales son entre las 10:00 p.m. y 11:00 p.m., y los días sábados y domingos.
En muchos casos, la recuperación de las lesiones dura meses. Las secuelas son físicas y emocionales.
| LA PRENSA/David Mesa |
|
| IMPRUDENCIA. La mayoría de los accidentes de tránsito ocurren por descuido de conductores y peatones. 704262 |
 |
Sady Tapia
stapia@prensa.com
Andrea dormía plácidamente junto a su esposo una madrugada de viernes, en diciembre de 2002. Hoy recuerda que esa noche escuchó un timbre y de inmediato su corazón de madre le dijo que posiblemente algo malo le había pasado a uno de sus tres hijos.
De un salto se levantó y agarró el teléfono. Todavía no entendía por qué, pero sabía que las noticias no eran buenas.
Al otro lado de la bocina alguien le dijo que uno de sus hijos había sufrido un accidente casi fatal. Se le desgarró el alma. Desesperada corrió hacia el hospital y desde ese momento su vida jamás fue la misma.
Su hijo permaneció hospitalizado por más de dos meses, y de ese tiempo tres semanas estuvo en coma, entre la vida y la muerte. Cuando pudo regresar a casa no recordaba nada, ni siquiera cómo comer o vestirse, mucho menos leer o escribir. Ella, pacientemente, se sentaba todas las tardes a enseñarle lo que una vez, siendo niño, ya le había enseñado.
La madre cuenta esto hoy, a tres años y siete meses del comienzo de la tragedia, cuando su hijo todavía asiste a terapia.
Los primeros meses todo mundo estuvo pendiente de ellos: los amigos, los vecinos, todos iban con frecuencia y a veces eran tantos que ni cabían en la casa. Ahora nadie va, apenas sus familiares.
El accidente de tránsito, ocurrido en la Vía Israel, en la curva de Niko’s Café, lo dejó con un daño cerebral irreversible. Él aún es joven: tiene 35 años y una vida llena de limitaciones.
Un problema que no cesa
| LA PRENSA/David Mesa |
|
| Tratamientos. El presupuesto del sector Salud se afecta por los largos procesos de rehabilitación.s |
¿Un caso aislado? Las estadísticas ratifican que no. Al año, en Panamá, entre 8 mil y 9 mil personas resultan lesionadas en accidentes de tránsito.
Si bien alrededor del 70% de ellas sufre traumas leves, la cifra revela que el problema sigue siendo delicado.
Aunque para las aseguradoras del país la cantidad de accidentes de tránsito ha significado un aumento de 12% en el pago en concepto de indemnizaciones, para el subdirector de la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT), Teófilo Moreno, las cifras que se reportan al año en Panamá por esos hechos, de 35 mil a 44 mil accidentes, no son alarmantes. Para él, están dentro de los márgenes establecidos por esa entidad.
No obstante, añadió que la situación no deja de preocuparles porque de una u otra forma se produce una merma en la productividad del desarrollo del país y altera la vida de miles de familias.
Del total de lesionados graves por accidentes de tránsito que se han reportado entre enero y junio de este año, la mayoría se registró en el área metropolitana, en Chepo y Chame, mientras que en el interior del país el mayor número se concentró en la provincia de Chiriquí.
En tanto, de los 3 mil 541 lesionados, 87 tuvieron traumas graves. El distrito de La Chorrera es el que muestra mayor cantidad de lesionados en el área metropolitana; y Chiriquí, en el interior del país, es la que sigue sumando más afectados por accidentes.
A juicio de Moreno, el hecho de que sea la provincia de Chiriquí la que posee más casos de lesionados se debe, entre otras cosas, a que es la región que tiene la extensión más grande de carreteras (2 mil 125 kilómetros) y la que presenta vías con más dificultad para la visibilidad de los conductores.
Según la DOT, al año se producen unos 27 mil accidentes de tránsito que no dejan personas con afectaciones físicas.
Estudios realizados por la entidad indican que las horas en las que hay más accidentes automovilísticos que dejan muertos y lesionados, son entre las 10:00 p.m. y 11:00 p.m. Así mismo, los días sábados y domingos, que es cuando baja el flujo vehicular y los conductores aumentan la velocidad al conducir.
El largo Proceso penal
Los procesos penales por lesiones culposas, como se conocen en el ámbito legal, pueden darse no solo por accidentes de tránsito, según explicó el fiscal auxiliar, Luis Martínez, sino también por la imprudencia de una persona.
Martínez aseguró que cuando hay un hecho automovilístico la ley de la Policía Nacional prevé que la investigación preliminar le corresponde a un agente de esa entidad, que es quien levanta el parte policivo y tiene el primer contacto con los involucrados.
Igualmente, los agentes de tránsito elaboran un informe de las lesiones sufridas, el cual después es enviado al Instituto de Medicina Legal donde un médico forense da el diagnóstico. Dependiendo de la incapacidad se establece si el caso es competencia de un juez municipal o uno circuital o de la autoridad administrativa (corregiduría). Los casos donde no hay lesionados ni muertos son resueltos por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
La fase de investigación de los hechos es igual en la esfera municipal y la circuital. Ambas instancias inician el proceso con el parte policial y lo continúan con la reconstrucción de los hechos y las pruebas que van recabando durante el desarrollo del caso.
Al final del proceso, el personero municipal o el fiscal circuital determina si el imputado es el responsable de los hechos y confecciona una vista penal solicitando al juez (municipal o circuital) que se le formulen cargos y se le llame a juicio. Ese proceso dura unos dos años o más, si no hay dilaciones por el uso de recursos judiciales adicionales.
Una vez culmine el proceso penal, el acusador puede acudir a la vía civil para que se determine la cuantía de los daños ocasionados y ordene al imputado indemnizar al afectado.
Indemnizaciones
El año pasado, las aseguradoras se vieron afectadas económicamente en el aumento de la siniestralidad frente al año inmediatamente anterior, informó Pablo De La Hoya, presidente de la Asociación de Aseguradoras de Panamá, que agrupa a 17 empresas.
Al cierre de 2005, las aseguradoras pagaron más de 42 millones 500 mil dólares en concepto de indemnizaciones por accidentes de tránsito (lesiones a terceros, daños materiales, etc.). En comparación con 2004, De La Hoya indicó que hubo un incremento del 12%.
Iván Denis, vicepresidente de Reclamos de la Compañía de Seguros ASSA, comentó que la mayoría de las indemnizaciones fue por daños a los automóviles. Explicó que, aunque las pólizas tienen un límite, esto no quiere decir que el asegurado, de ser responsable, esté eximido de pagar una indemnización que supera el monto de la póliza. En esos casos, la aseguradora paga el monto que cubre la póliza y el resto debe asumirlo el asegurado.
Rehabilitación dolorosa
La recuperación de alguien que ha sufrido lesiones en un accidente puede tomar desde tres meses hasta varios años dependiendo del grado de la afectación (leve o severo).
Además de la parte física, puede presentar trastornos en su conducta como depresiones, agresividad, cambios de personalidad, entre otros, informó Odaris de Barletta, especialista en medicina física y de rehabilitación.
Pese a la cantidad de lesionados en accidentes de tránsito, pocos quieren hablar de ello. El hecho mismo, las lesiones, los otros involucrados, la rehabilitación, lo que supuso para sus familiares, las heridas físicas y muchas veces visibles hacen que la persona prefiera olvidar aunque muy pocas veces lo logra. Todo esto es un drama social, pero de sus consecuencias posteriores se habla poco.
CIFRAS DE ACCIDENTES
ANUALES: ocurren entre 35 mil y 44 mil accidentes de tránsito por año.
SIN LESIONES: 27 mil accidentes ocurren sin dejar daños.
TOTAL: 3 mil 541 personas quedaron lesionadas por accidentes entre enero y junio pasados.
GRAVEDAD: en el primer semestre del año hubo 87 heridos graves por accidentes.
(Vea Viviendo con el recuerdo)
Además en Panorama
• ¡Panamá campeón!
• Los accidentes no disminuyen
• Torrijos tiene otra oportunidad
• Benedicto XVI defiende al matrimonio tradicional
• Avión con 200 pasajeros se estrella en Rusia
• Alemania, tercero del Mundial
• La maternidad de las famosas
• La lucha por dejar atrás el legado de los padres
• Extenderán gasoducto hasta Panamá
• No habrá cambios en fecha de convención
• Bush invita a los Torrijos a una gala
• Capturan a menor homicida
• Cabo de la Policía empeña su placa
• Arrendatarios del mercado dicen que corren mejor suerte en el nuevo local
• Paralizada la investigación de Perea
• Un debate con matiz patriótico y técnico
• No cesa polémica por nueva ley
• Leishmaniasis, dentro del rango normal
• Pruebas provocan roturas de tuberías
• Rehabilitan casas de más de 70 años
• La semana
• Francia, favorita para la final del Mundial 2006
• Ciudad rota, ciudad ‘Gotham’
• Verbos mágicos: cambiar, mudar, regresar, barajar
• Se confirma el otro México
• Lo que nos espera
• Viviendo con el recuerdo
• Heridos en accidentes: tragedia silenciosa
• Una gobernadora con respaldo presidencial
• La agonía de los artesanos del mar
• AMP analiza dar un subsidio a los pescadores
|
