| AUTOMOTOR. Crisis financiera se prolonga.
Renault se propone evaluar alianza con General Motors
Al parecer Carlos Ghosn ha venido diseñando una estrategia para controlar al gigante estadounidense.
| BLOOMBERG/Jean-Claude Coutausse. |
|
|
| NEGOCIADOR. Carlos Ghosn es el jefe de los consorcios asociados Renault y Nissan.699784 |
NUEVA YORK, Estados Unidos
EFE
La empresa francesa Renault está dispuesta a evaluar una alianza mundial con el consorcio automotriz estadounidense General Motors (GM), que atraviesa dificultades.
Pero la condición para ello es que el liderazgo de GM "apoye plenamente el proyecto", explicó Renault. Desde hace meses se especulaba en la capital francesa con que el jefe de los consorcios asociados Renault y Nissan, Carlos Ghosn, planeaba una adquisición de GM.
Renault tiene 130 mil colaboradores y una gran parte de sus ganancias se explican por la asociación con Nissan.
El millonario estadounidense Kirk Kerkorian y gran accionista de GM urge a concretar esta alianza. Renault S.A. y la japonesa Nissan Motor Co. Ltd. están determinadas a comprar una "considerable participación minoritaria" en GM, explicó la empresa de Kerkorian Tracinda Corporation, en un escrito al CEO del consorcio GM, Rick Wagoner. Tracinda tiene alrededor de 10% de GM.
La asociación Renault-Nissan trajo enormes sinergias de desarrollo, producción y marketing, indicó. "Creemos que una participación de GM en la asociación global con Renault y Nissan traería considerables sinergias y ahorros de costos en GM", subrayó Tracinda.
El consejo de administración de GM debe conformar de inmediato una comisión y "estudiar plenamente" la posibilidad junto con la jefatura, afirmó.
Ghosn asumió en 1999 la conducción de Nissan y convirtió al por entonces golpeado consorcio automotriz japonés en uno de los fabricantes con mayores ganancias del mundo.
También estuvo en consideración para suceder al CEO de GM Wagoner, pero lo rechazó. Con 44%, Renault es el mayor accionista de Nissan. GM padeció el año pasado, debido a su sufrido negocio automovilístico en EU, una pérdida de 10 mil 600 millones de dólares.
Además en Economía y Negocios
• Buque panameño colisiona tanquero
• Oro tiene mayor subida desde 2001
• Corte obliga a C&W hacer restricciones
• Desarrollo de Brisas del Golf encuentra escollos
• Fletes encarecen exportación
• El transporte gasta 50% del petróleo
• Fase 1 de Isla Viveros concluye este año
• Análisis: La fragilidad de un mundo plano
• Análisis: El costo humano de la globalización
• Entra en vigor tratado comercial
• Aeropuerto del Caribe reabre sus operaciones
• Plano urbano: Una reunión conciliadora
• Elektra Noreste negocia cien millones en la BVP
• Renault se propone evaluar alianza con General Motors
• Wall Street cierra con retrocesos
• Defienden batalla de Arcelor
• Finanzas personales: Estrategias multimillonarias
• Barril de petróleo se acerca a precio máximo
|
