| TRANSPORTE PÚBLICO.
Áreas revertidas y Tocumen tendrán zonificación para taxis
El mapa de las zonas se ha quedado chico por la expansión de la capital hacia el norte y el este.
Urania Cecilia Molina
umolina@prensa.com
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La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) analiza una nueva zonificación para regular la prestación de servicio del transporte selectivo.
El trabajo, que se hace junto con una comisión formada por taxistas, unificará la tarifa en áreas donde hasta ahora no hay regulación, lo que genera constantes disputas entre usuarios y taxistas.
Angelino Harris, director de la ATTT, explicó que la zonificación vigente va del río Matías Hernández, por la cárcel de mujeres, hasta San Felipe (Ver mapa).
Son seis zonas en total y se establecieron en 1988 cuando aún no había crecimiento urbano hacia el este de la ciudad.
Ahora lo que se pretende es extender la cantidad de zonas desde el corregimiento de El Chorrillo, en el extremo oeste de la ciudad, hasta Tocumen, en el este. Además, se incluirán las áreas revertidas.
La zonificación es una información clave para los usuarios, porque cada una de ellas tiene un precio fijo. Donde no hay estas zonas se maneja lo que se conoce como "sitios fuera de la ciudad", en los que la tarifa puede ser tres y hasta cuatro veces más cara.
Enrique Urriola, secretario de actas del Sindicato de Conductores de Taxis Pequeños, dijo que esperan que en las próximas semanas se entregue la nueva zonificación.
Urriola señaló que con el aumento de los precios del combustible es necesario revisar la tarifa que consideran "baja" en algunos sitios donde no hay regulación.
Por ejemplo, indicó que la tarifa hacia la terminal de Albrook debe costar 50 centavos más que el precio actual, que es de un dólar con 25 centavos.
El año pasado hubo un aumento de 25 centavos en la tarifa del transporte selectivo.
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