| DRAGADO. LOS TRABAJOS DE AMPLIACIÓN TOMARÍAN SIETE AÑOS.
Industria marítima
Once kilómetros de roca y tierra
Dos esclusas, excavación de los cauces de navegación y la profundización de Gatún son parte del proyecto.
Solo en canales de acceso habría que excavar 11.2 kilómetros de largo por 218 metros de ancho.
| LA PRENSA / Víctor Arosemena |
|
|
| CASCAJO. Trabajadores de la División de Dragado, Señalización y Grúa de la Autoridad del Canal de Panamá reemplazan los dientes de la perforadora.668910 |
Juan Luis Batista
jlbatista@prensa.com
Si el proyecto de ampliación de la vía interoceánica sortea con éxito las aguas de la política y la mayoría de los panameños respalda la medida por vía de referéndum, las excavaciones se iniciarán a partir del próximo año.
De acuerdo con los planes aprobados por la junta directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) el tercer juego de esclusas tiene tres componentes: la construcción de dos complejos de esclusas -uno en cada extremo de la vía acuática- (ver ubicación en infografía); la excavación de cauces de acceso a las nuevas esclusas y el ensanche de los cauces de navegación existentes; y la profundización de los cauces de navegación y la elevación del nivel máximo de funcionamiento del Gatún.
Solo en canales de acceso habría que excavar 11.2 kilómetros largo por 218 metros de ancho. No se trata de cualquier zanja. Sería más o menos la distancia que hay entre Panamá y Arraiján. Por ejemplo, para conectar las nuevas esclusas de la costa del Caribe con la actual entrada del mar del Canal habría que construir un lecho de 3.2 kilómetros de largo. En tanto, en el Pacífico se excavarán dos nuevos cauces de acceso: uno de 6.2 kilómetros rodeando el lago Miraflores y otro de 1.8 kilómetros, un poco más al sur.
Pero la operación "pico y pala" no termina allí. El actual cauce de Corte Culebra se profundizará 1.20 metro. La experiencia, la leyenda y los estudios indican que aquí se librará la más dura batalla contra la roca. Igualmente, se profundizará el cauce de navegación del lago Gatún hasta el nivel de 9.20 metros, lo que permitiría que por allí pasaran barcos con mayor peso. En el lago Gatún no solo se excavará hacia abajo, sino hacia los lados. Se ampliaría el ancho del cauce de navegación a no menos de 280 metros en las rectas y 366 en las curvas.
Según los planes de la ACP, la excavación seca y el dragado se iniciarán en el 2007 y durarán entre siete y ocho años respectivamente.
¿Qué se hará con tanta roca? El director del Departamento de Ingeniería y Proyectos de la ACP, Agustín Arias, explicó que se han identificado 29 sitios, la mayoría en las cercanías de la ruta. Ello incluye una isla artificial que estaría ubicada antes de llegar a Taboga. "Conforme se tome una decisión sobre el proyecto, se pudiera considerar y evaluar otros usos alternos para generar beneficios económicos del depósito de los materiales de las excavaciones", explicó Arias.
Además en Economía y Negocios
• Gantrap pide a Torrijos extensión del CAT
• Canal generaría 250 mil empleos en 2025
• Carta sanitaria no debe parar el TLC con EU
• Gobierno analiza programa
• A consulta reglamento de autoridad
• Ventas de la Lotería crecen 11.8%
• Bebidas alcohólicas aumentan 13.5%
• Alerta por mosca de la fruta mexicana
• Industria marítima: Once kilómetros de roca y tierra
• Industria marítima: Panamá como centro de transporte
• Industria marítima: Directiva designará a rector de la UMIP
• Industria marítima: Crucero más grande llega a Inglaterra
• Internet gratis aumenta acceso a la red
• Sindicalistas rechazan cálculos
• Mejoran precios internacionales del café
• Wall Street cierra con cifras rojas
• Mejora actividad manufacturera
• Piden expulsión de Oxy
• OIT presentará agenda
• Se desploma utilidad de Telefónica CTC Chile
• Juez ordena allanamiento de EBX
• Cemex es el mayor productor de concreto
• Protestas contra papeleras
• Uribe promoverá sindicalismo
• Evo Morales firma decreto de nacionalización de hidrocarburos
• EU permite entrada de cítricos
• Militares se toman refinerías
• Petrobras concluye compra de Shell
• Se acelera inflación peruana
• La economía cubana crece a ritmo de 12.5%
• Planes de Televisa
• Quito pide fijar fecha para TLC
• Vapores pierde 37.3 millones
• Buenaventura logra un buen trimestre
• Sube en 16.4% utilidad de Falabella
• Resaltan aumento de seguridad laboral
• Bridgestone recorta pronóstico
• AFP analiza venta de unidad
• Buscan el impulso del G8
• El dólar se debilita frente al yen
• Confianza de empresarios británicos en su mejor nivel
• BASF abandonaría oferta
• Volkswagen seguirá retrasando contrato
• Apuestan al rediseño de la industria
• SAP acelerará adquisiciones
• Modificarán composición de la inflación
• Ligeras ganancias en Tokio
• Repunta índice de compras
|
