| Arraiján.
Bomberos piden instalación en Vacamonte
Dos incendios se dieron en embarcaciones durante el mes de marzo en el puerto.
| LA PRENSA/ Maydée Romero |
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| TRABAJOS. La veda es aprovechada para reparar las naves. 659513 |
Roberto López Dubois
Virgilio De León
VACAMONTE, Panamá
A las 3:00 a.m. del 28 de marzo una chispa ocasionó un incendio en la embarcación UP1, atracada en el puerto de Vacamonte. Para extinguir el fuego fue necesario que acudieran bomberos de varias estaciones.
Tres días después, un colchón incendiado en la embarcación Doña Triby ocasionó otra alarma dentro del puerto.
Ante estos hechos el coronel Luis Felipe Cáceres, comandante jefe del Cuerpo de Bomberos de La Chorrera, dijo que se hace necesario que la estación de bomberos que opera dentro del puerto pase a manos de los bomberos, para agilizar su labor durante una emergencia de mayor tamaño.
Cáceres explicó que en esta estación que opera en el puerto laboran ocho bomberos y, según dijo, tienen escasez de equipo de seguridad, un vehículo de extinción que está inservible, entre otras limitaciones que podrían aliviarse si se hace el traslado.
Zoila Yanisselli, sub directora de Puertos e Industrias Marítimas de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) dijo que la institución hará un acercamiento con los bomberos para lograr que se establezcan en el área, ya que se hace necesario mejorar la capacidad de respuesta pues en el puerto atracan unas 160 embarcaciones todos los años.
Yanisselli explicó que los períodos de veda son aprovechados por los propietarios de las embarcaciones para realizar trabajos de reparación y mantenimiento.
Agregó que en la actualidad se ha obligado a los soldadores que trabajan en el puerto a tomar cursos de capacitación en materia de seguridad, que les permita ser certificados por los bomberos. Agregó que ahora todo soldador debe tener la debida certificación para poder realizar trabajos. "De lo contrario los trabajos serán detenidos", aseguró.
La funcionaria explicó que se investigan las causas de los incendios que se dieron en el mes de marzo para deslindar responsabilidades.
Agregó que de detectarse alguna irregularidad o violación en las medidas de seguridad establecidas por la AMP, los propietarios de las naves podrían ser sancionados.
La funcionaria dijo que estos dos últimos incidentes han logrado que las autoridades portuarias revisen los planes de seguridad, para comprobar si es necesario adecuarlos.
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