| MOTOCICLISMO.ESTE DOMINGO ARRANCA EL CAMPEONATO MUNDIAL 2006.
Rossi ante Pedrosa, solo uno ganará
Tras años de dominio y de títulos, los dos se medirán, por fin, cara a cara en la máxima categoría.
Serán 17 carreras en los próximos ocho meses en los que la afición estará pendiente de estos pilotos.
| EFE/Guido Manuilo |
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| VETERANO. El piloto italiano del equipo Camel-Yamaha, categoría MotoGP, Valentino Rossi, toma una curva durante la primera jornada de entrenamientos de la máxima categoría que se celebran en el Circuito de Cataluña en Montmeló (Barcelona). 651160 |
JEREZ DE LA FRONTERA, España
DPA
O Valentino Rossi o Dani Pedrosa: uno de los dos "no" será campeón del mundo al terminar la temporada 2006.
Tras años de dominio y de títulos, los dos se medirán, por fin, cara a cara en la máxima categoría del Mundial de motociclismo, en Moto GP, y sólo uno seguirá engordando su palmarés.
Este domingo, en Jerez, en la primera prueba del campeonato se hará realidad el esperado duelo de los últimos años, aunque en principio, Rossi, siete veces campeón mundial, cinco de ellos de forma consecutiva en la máxima categoría, parte con mucha ventaja.
Su moto, su experiencia y el dominio mostrado en los últimos años le avalan.
Por su parte, Pedrosa, el "anti Rossi", llega mitigando las ansias que tiene la afición de que Moto GP deje de ser el coto privado del excéntrico italiano.
A sus 20 años, Pedrosa debutará en la categoría reina con la Honda oficial que quiere destronar a la Yamaha de Rossi.
A pesar de que acumula ya tres títulos consecutivos, uno en 125 y dos en 250 centímetros cúbicos, y que contará con una moto competitiva y una fábrica entera detrás de él, el salto no va a ser fácil.
PESROSA ESPERA ADAPTARSE
La pretemporada ha sido dura para el español, que a su edad tiene mejor palmarés que el de Rossi. "Ahora vienen las carreras y tendré que seguir con el aprendizaje. No puedo llegar a la primera carrera sabiendo lo mismo que los que llevan cinco años corriendo", dijo Pedrosa.
El español se empeña en rebajar las expectativas y no ve realista poder desafiar al "dottore". "Me veo realmente muy lejos de lo que puedo llegar a conseguir. Día a día seguimos variando la moto y eso indica que somos todavía bastante inexpertos".
"Lo importante para mí no es ganar sino avanzar y progresar. Hay categorías en las que ganas por talento, otras por una buena moto, pero en esta se necesita talento, moto y experiencia, justo lo que yo no tengo", agregó Pedrosa.
Y es que Honda ha confiado el reto de desbancar a Rossi en dos pilotos muy jóvenes, por lo que piensa más a medio plazo.
"La moto aún me queda un poco grande, me sobra potencia", agregó el español, cuyo liviano peso le está obligando a un sobreesfuerzo físico. "Lo ilógico es llegar y ganar, la gente espera demasiado y no quiero que se lleven una sorpesa negativa", agregó Pedrosa.
ROSSI LO TIENE EN CUENTA
El propio Rossi le ha señalado como rival, pese a las dudas del español. "Sigo a Dani desde que estaba en 125 y siempre me ha impresionado. Espero que esté fuerte desde la primera carrera", reconoció el italiano.
Pedrosa encabeza el cambio generacional de una categoría que presenta a varios jóvenes prometedores para acabar con el dominio de Rossi, al que nunca pudieron atacar los veteranos como Alex Barros y, sobre todo, Max Biaggi.
Pedrosa compartirá equipo con el estadounidense Nicky Hayden; Marco Melandri y Toni Elías estarán con sus Yamaha por otro lado y habrá que seguir de cerca la Honda de Casey Stoner y la Kawasaki de Randy de Puniet.
Ducati ha apostado por la veteranía y confiará en Loris Capirossi y Sete Gibernau, subcampeón en 2003 y 2004. Los últimos entrenamientos les dan ventaja y serán los grandes favoritos el domingo en Jerez, sobre todo, si Yamaha no supera los problemas que están preocupando a Rossi.
"Espero que pueda haber buenas batallas para los espectadores", aseguró Rossi, que tras sus cinco títulos consecutivos y el dominio que evidenció en 2005 con 11 pruebas ganadas, espera que Pedrosa sea un reto en su carrera motociclista, cada vez más amenazada por la tentación de pasar a la Fórmula Uno.
Serán 17 carreras en los próximos ocho meses en los que la afición al motociclismo estará pendiente de la progresiva evolución de Pedrosa y de si Rossi supera o no los problemas iniciales. Sólo si la Yamaha no está al nivel de los últimos dos años se puede abrir el abanico de favoritos.
Pero no sólo habrá Moto GP. En 250, la marcha de Pedrosa y de Stoner, campeón y subcampeón en 2005, deja la corona vacante y ahí las Aprilias de los españoles Jorge Lorenzo y Héctor Barberá, del sanmarinense Alex de Angelis y la Honda del argentino Sebastián Porto son las aspirantes.
En 125, se volverán a medir el actual campeón, el suizo Thomas Luthi, con el finlandés Mika Kallio, acompañado por el italiano Mattia Passini y el español Julián Simón en el grupo de favoritos. Jerez, primera de las 17 etapas del Mundial, bullirá el domingo con la caliente afición española.
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