| FÓRMULA UNO.HONDA Y TOYOTA ESTÁN EN LA MIRA.
FIA investiga a escuderías y Lauda sospecha de Renault
La polémica de la flexibilidad de los alerones podría ser sólo una de las multiples infracciones.
‘Renault siempre demostró velocidad en las partidas, pero lo de Malasia no es normal’, afirmó Lauda.
| REUTERS/Adrees Latif |
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| RAPIDÍSIMO. El Renault del español Fernando Alonso tuvo una espectacular largada en el ciucuito de Sepang en Malasia.651171 |
BERLÍN, Alemania/ANSA
Además de Ferrari, otras cinco escuderías de Fórmula Uno, son investigadas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por presuntas violaciones a las reglas; mientras hay sospechas con las largadas de Renault.
"Renault siempre demostró gran velocidad en las partidas, pero lo que observamos en Malasia con Fernando Alonso, no es normal", afirmó el ex campeón de F-1 Niki Lauda.
Según el ex piloto austríaco, puede haber algún mecanismo que colabore con un arranque tan veloz y preciso de los autos franceses.
Alonso tuvo una espectacular largada en el trazado de Sepang el domingo pasado, pues partió de la séptima posición en la grilla, logró meterse entre los dos McLaren que estaban delante de su Renault con llamativa facilidad y luego superó a los dos Williams en la primera curva.
Así, el actual campeón del mundo se ubicó en la tercera posición en los primeros 500 metros de carrera y terminó el Gran Premio de Malasia segundo, detrás de su compañero Giancarlo Fisichella.
Especialistas consultados por cadenas de televisión de Alemania insinuaron ayer, jueves, que Renault podría estar utilizando un tipo de control de salida, a pesar de que esa tecnología está prohibida en la F-1.
En tanto, el jefe de Equipo de Sauber, Peter Sauber, comentó al suplemento deportivo del periódico Bild que, además de Ferrari, BMW Sauber y McLaren, otros tres equipos utilizaron alerones de "una flexibilidad dudosa" en Malasia.
La polémica de la flexibilidad de los alerones podría ser sólo una de las multiples infracciones de la reglamentación en el inicio de una nueva temporada de F1, que con dos carreras (Bahrein y Malasia) muestra un sólido dominio de Renault.
La cadena de televisión germana RTL insistió ayer que además de Ferrari, "otras cinco escuderías están en la mira, incluida Renault".
"El alerón delantero de Ferrari en Malasia era el que más flameaba", afirmó Peter Sauber, al graficar una situación protestada por varios equipos.
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