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GM deja de fabricar autos en Rusia
La compañía necesita mantener sus actuales marcas en América del Norte para seguir en el mercado. MOSCÚ, Rusia/DPA
El gigante estadounidense del sector automotor General Motors (GM) está a punto de congelar la producción de automóviles en Rusia, informan los periódicos rusos Kommersant y Wedomosti.
La única empresa de capital compartido entre la firma y el fabricante local Avtovaz (que produce el Lada) tuvo que parar su producción el pasado 9 de febrero, cuando Avtovaz dejó de suministrar componentes para el Chevrolet Niva, un vehículo todoterreno de tracción en las cuatro ruedas.
La "joint venture" con GM nunca tuvo resultados positivos para la empresa rusa, se lamentó el director de Avtovaz, Igor Yesipovsky.
Avtovaz y GM detentan, cada uno, el 41.5% de las acciones en esa empresa de capital compartido.
El 17% restante pertenece al Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD).
GM-Autowas fue fundada en el verano de 2001 con una producción estimada de 102 mil coches al año.
En 2004, salieron de sus cadenas de montaje 55 mil 150 coches del modelo Chevrolet Niva.
Desde 2005, la empresa fabrica también el Chevrolet Viva, tomando como base el diseño del Opel Astra. Debido a los elevados precios, sólo se han podido vender 2 mil automóviles de ese modelo.
Otras marcas extranjeras como Ford o Renault producen en Rusia coches bajo licencia.
GM necesita mantener sus actuales marcas en América del Norte, pese a las presiones para que se despoje de algunas como parte de una reestructuración más amplia, dijo recientemente un importante ejecutivo de la compañía.
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