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wjordan@prensa.com El representante de la Autoridad Marítima de Panamá, Reinaldo Garibaldi, se reunió con la empresa operadora del barco de bandera panameña Al Salam Bocaccio 98, que el pasado viernes se hundió con mil 400 pasajeros a bordo. Garibaldi también se entrevistó con autoridades del Ministerio de Transporte de Egipto para enriquecer los detalles de la investigación, informó Fernando Solórzano, director de Marina Mercante de Panamá. Como parte de las acciones de Panamá se planea reforzar el equipo investigador con otras unidades. También se espera la visita del secretario general de la Organización Marítima Internacional, Efthimios Mitropoulos. Aunque las investigaciones apenas se inician, una de las tesis más fuertes es que el ferry se hundió a causa de la gran cantidad de agua bombeada del mar para apagar un incendio a bordo, según reveló un oficial de la tripulación de la nave naufragada al fiscal general egipcio, Maher Abdel Wahid. De acuerdo con los despachos internacionales, el tripulante declaró ante la Justicia que tanta agua hizo inclinar peligrosamente el barco. El ferry de 35 años de antigüedad Al Salam, que estuvo en servicio en Italia hasta que fue comprado por la empresa con sede en El Cairo Salam Maritime, se hundió en la madrugada del viernes durante un viaje desde Arabia Saudita a Safaga en el lado egipcio del Mar Rojo. Al momento del accidente, el barco transportaba a mil 414 personas y alrededor de mil se encuentran todavía desaparecidas, por lo que se teme estén muertas.
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