ampliación del canal.

Opciones para el referendo: Rafael Pérez Ferrari

"Por los vientos que soplan", parece obvio que estamos asomándonos al umbral de una costosa campaña propagandística del gobierno actual y de la ACP (Autoridad del Canal de Panamá), para promover un sí, a la opción de la ampliación del Canal.

Pero, en derecho, la palabra opción, significa "facultad para escoger entre dos o más situaciones jurídicas".

Es fácil concluir que lo que todos los panameños debemos rechazar de entrada, es que, en lugar de ofrecernos varias opciones, se nos convoque un referendo para preguntarnos: ¿está usted de acuerdo con la ampliación del Canal de Panamá? ¿Sí o No?.

Hacer ese tipo de pregunta es simplemente llevarnos a una trampa.

Las preguntas que deben hacernos en un referendo sobre el tema, deben formar parte de un abanico de opciones. Y, ¿cuáles podrían ser esas preguntas u opciones? Antes de responder, es importante exigirle a la ACP y al gobierno actual que nos informen, amplia y detalladamente, por qué parece obvio que ellos están favoreciendo la opción de la ampliación del Canal, sin que hasta el momento, el panameño común, conozca al detalle, de qué se trata, realmente. Hay que recordar, entre otras, lo expresado por el ingeniero Tomás Drohan Ruiz, ex jefe de ingeniería del Canal de Panamá: "Al final del siglo XX, promotores franceses e ingleses dijeron que un túnel para unir las costas de Francia e Inglaterra, costaría 4 mil millones de libras esterlinas. El costo final, fue de 12 mil millones de libras esterlinas. A pocos meses de inaugurado el túnel inglés-francés, el esfuerzo de inversionistas privados se declaró en bancarrota". Si los costos reales de la obra se incrementan, ¿Quién(es) y cómo se financiaría la diferencia?

Procedamos ahora, a numerar algunas de las opciones existentes:

1. Ampliación del Canal de Panamá (opción favorecida por el gobierno actual y por la ACP).

2. El tercer juego de esclusas (opción íntimamente ligada a la anterior).

3. Ampliación de la cuenca hidrográfica (Ley 44). (Respecto a esta opción, llama la atención que las fuentes de agua incluidas en la nueva cuenca, no vierten una sola gota de agua al cauce del Canal. La ACP asegura que esa zona constituye meramente "una reserva hidrológica", para satisfacer las futuras necesidades del Canal.

4. Instalar locomotoras o mulas (Ellas se mueven eléctricamente sobre los rieles de remolque y controlan las naves a través del uso de cables. Ellas son el "cuello de botella" que, seriamente, limitan la capacidad del Canal y su poder de competir globalmente).

5. Sistema electromagnético para las actuales esclusas (Propuesta del ingeniero Felipe Len-Ríos). Según él, las radiaciones del campo magnético son controlables. Ejemplo, el tren de levitación magnética de China y en los aparatos de resonancia magnética nuclear que tienen magnetos que crean un poderoso campo magnético, acompañado de ondas de radio dentro de un túnel. El ingeniero Len-Ríos dice tener un documento de 1999 de la Comisión del Canal, en el cual se señala que el sistema electromagnético, tal como está patentado, no afecta ningún barco con carga que transita el Canal.

6. Un Canal a nivel con dos ensenadas (Propuesta del ingeniero Demóstenes Vergara Stanziola, quien plantea un canal a nivel autosuficiente, sin esclusas, sin compuertas, de capacidad de tránsito fluido y casi ilimitado para barcos Post-Panamax del futuro. Según el proyecto, incluiría dos ensenadas: Son 8 mil hectáreas de nuevas tierras lanzadas al mar, superiores en uso y valor a las de Amador y Punta Pacífica. Además, 150 kilómetros de nuevas costas y más de 35 mil hectáreas de bahías portuarias que convertirán a nuestra República en un emporio portuario, de astilleros, industrial, centro de trasbordo y turismo: el mayor de América Latina). Según Demóstenes Vergara Stanziola, convertirá a Panamá en la única nación del mundo, capaz de negociar y despachar 70 millones de barriles de agua dulce diariamente ( 3 veces más la producción de los países exportadores de petróleo), sin consumir un solo kilovatio de energía.

Resulta interesante conocer otras propuestas, como la hecha por el profesor Roberto Méndez, de luchar para que se nos presente una papeleta con cinco "opciones": A) Adecuar el Canal, vinculándolo a una estrategia multipolar nacional de desarrollo, con contenido social. B) Ampliar el Canal + un tercer juego de esclusas, financiado por los usuarios. C) Construir un canal a nivel. D) Ninguna de las anteriores.

Cada panameño tomará una volante y elegirá la que considera, la mejor respuesta.

Teniendo en cuenta todo lo anterior, es por lo que me atrevo a sugerirle al gobierno actual y a la junta directiva de la ACP, que se abstengan de iniciar y mantener propaganda sobre el tema específico de "la ampliación del Canal" y que en esta etapa, se limiten a decirnos la verdad, toda la verdad y nada más que la verdad, aunque tengan que invocar la ayuda de Dios. Al pueblo panameño, le recomiendo paciencia y prudencia y que no se sienta obligado a decidir sobre un sí o un no, hasta tanto se nos presenten, formalmente, todas las opciones.

El autor es médico

• Cuentos chinos: I.Roberto Eisenmann, Jr.
• Los retos verdes de 2006 y más allá: Rogelio Pretto
• Vuelve la puerca y hala el cuero: Arturo Rebolledo
• Opciones para el referendo: Rafael Pérez Ferrari
• De fe y de fundamentalismos: Mauro J. Zúñiga A.