| COLÓN. LOS TRABAJOS EN FIRME COMENZARÁN EN FEBRERO.
Arranca construcción de la terminal de transporte
La empresa Gran Terminal de Transporte Centenario S.A. desarrolla el proyecto. La construcción totalde la obra está valoradaen 62 millones de dólares.
| ESPECIAL PARA LA PRENSA/M. Grinard |
|
|
| AVANCE. La empresa contratista Representaciones Don Chico, S.A. trabaja en el relleno del área de construcción.606691 |
Migdalia Grinard y
Roberto López
COLÓN, Colón
A un costo de un millón de dólares se inició el relleno del área en donde se construirá la nueva terminal de transporte de Colón, a la entrada de la ciudad. La construcción total del proyecto se valora en 62millones de dólares.
Aunque el desarrollo de la obra ha estado sumido en un litigio legal – porque inversionistas franceses fueron los primeros en interesarse por construir – la Resolución No.144, de 24 de diciembre de 2003 concedió los derechos exclusivos de edificación, operación y ubicación del proyecto a la empresa Gran Terminal de Transporte Centenario S.A.
ANTECEDENTES DEL CASO
El 10 de junio de 2002, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) otorgó a un grupo de inversionistas francés, apoyado en ese entonces por representantes de 15 rutas de Colón, los derechos para la construcción y operación de la terminal.
El Estado, a través de laATTT, fijó un plazo de 90 días a los franceses para elaborar un anteproyecto de planos de la obra, que ellos presentaron el2 de septiembre del mismo año y que fue aprobado cuatro días después por las autoridades, según precisó el abogado del grupo, Gabriel Martínez.
Un mes más tarde empezó a circular en Colón una carta de intención firmada por los transportistas Gilberto Soto y Esteban Rodríguez, miembros de la actual junta directiva de la ATTT, y por Gassam Salama, ex gobernador de esa provincia, quienes expresaban públicamente su interés de construir la nueva terminal.
Basado en el acuerdo firmado con el Estado panameño, el consorcio francés invirtió más de medio millón de dólares para consolidar el proyecto, y el 10 de diciembre de 2002 solicitó oficialmente a la ATTT la aprobación para la ubicación de la terminal, pero nunca recibió una respuesta oficial, destacó Martínez.
El 20 de diciembre del mismo año, la ATTT revocó y dejó sin efecto los derechos concedidos a los inversionistas franceses para desarrollar la obra.
El caso fue llevado a un tribunal arbitral que condenó al Estado a pagar una indemnización de 32.5 millones de dólares al consocio francés, el Estado demandó la nulidad de lo actuado ante la Sala Cuarta de Negocios Generales de la Corte Suprema de Justicia hace más de nueve meses, pero aún no hay un fallo.
LOS PLANES
Gassan Salama, accionista del consorcio ganador, dijo que el relleno está a cargo de la empresa contratista Representaciones Don Chico, S.A. Esta etapa debe finalizar el próximo mes de enero y enfebrero se comenzará en firme la construcción.
Se informó que además de las facilidades para el transporte de pasajeros, la nueva terminal contará con un centrocomercial con restaurantes, almacenes, hoteles, oficinas ycines, entre otros servicios.
El área de construcción comprende más de 170 mil metros cuadrados y abarca dos polígonos. El primero está valorado en 600 mil dólares y el segundo en un millón 600 mil dólares.
Salama explicó que la obra se había dilatado porque se esperaba la aprobación del estudio de impacto ambiental.
Relacionado: Indemnización aumenta cada mes
Además en nacionales
• Congreso científico en Penonomé
• Recuperan equipos hurtados
• Se preparan para prevenir broca del café
• Médicos evaluarán a pacientes en Veraguas
• Funcionaria es destituida por peculado
• Más de medio millón costará reparación de vía
• Arranca construcción de la terminal de transporte
• Conductores deben 110 mil dólares en placas
• Indemnización aumenta cada mes
|
