| HUELGA.Hace 10 años no se ajustan salarios.
Pilotos acusan a Marsans de agravar conflicto
La empresa comenzó a enviar ayer telegramas de despido a 168 técnicos y pilotos.
Los huelguistas cortaron la autopista de acceso al aeropuerto internacional de Ezeiza, el mayor del país.
| FOTO/REUTERS/Marcos Brindicci |
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| CARGA. El corte de acceso al aeropuerto de Ezeiza ha obligado a los turistas a caminar cerca de un kilómetro.599394 |
BUENOS AIRES, Argentina/EFE
Los sindicatos de pilotos y técnicos de Aerolíneas Argentinas acusaron a la empresa del grupo español Marsans de agravar el conflicto desatado por una huelga que ayer cumplió cinco días, y que ha afectado a unos 25 mil turistas y motivó 168 despidos.
"El conflicto se agrava hora a hora", subrayó ayer el líder del sindicato de técnicos, Juan Papalardo, cuando grupos de trabajadores de la compañía cortaron la autopista de acceso al aeropuerto internacional de Ezeiza, el mayor de país, a las afueras de Buenos Aires.
Papalardo sostuvo que la situación "es muy complicada" desde el momento en que la empresa comenzó a enviar ayer telegramas de despido a 168 técnicos y pilotos cuyo cese anunció el domingo, después de que los huelguistas no acataran la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo.
Papalardo destacó que la huelga "no es un capricho ni tiene fines políticos", ya que "hace 10 años que no se ajustan los salarios y los técnicos cobran un sueldo irrisorio en relación con las grandes responsabilidades que tienen".
"Esperamos que haya una propuesta cuanto menos razonable", remarcó tras indicar que el salario básico de los técnicos es de 700 pesos (234 dólares).
El sindicato de técnicos aeronáuticos denunció que la aerolínea impidió ayer el acceso de unos 800 trabajadores a los talleres y oficinas que posee en los aeropuertos de Ezeiza y Jorge Newbery de Buenos Aires. Por medio de un comunicado, subrayó que "no está garantizada" la seguridad de los vuelos que la compañía "pueda poner en servicio", debido a que los encargados del mantenimiento de los aviones están en huelga y "el personal jerárquico" que pudiera reemplazarlos "no se encuentra debidamente encuadrado en esta actividad específica".
"Por lo tanto, la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico responsabiliza al grupo Marsans por cualquier incidente o accidente que pudiera ocurrir", puntualizó.
En este sentido, reclamó "la intervención de la Fuerza Aérea argentina y sus organismos de control para verificar el accionar y documentación correspondiente del personal que intente poner en servicio los aviones".
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