| CHINA.
Industria del automóvil reduce sus beneficios
Los ingresos por ventas subieron 0.4%, mientras que el número de coches vendidos aumentó 18%.
| BLOOMBERG/Andre Vieira. |
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| Volkswagen en el mercado chino.584468 |
BEIJING, China/EFE.
Los beneficios de la industria del automóvil bajaron en China 52.9% en los nueve primeros meses del año, debido al exceso de producción que ha desatado una guerra de precios, según fuentes oficiales.
El descenso de beneficios fue, sin embargo, 13.5% menor que el registrado durante el mismo periodo del año 2004, cuando las compañías pasaron por su peor ejercicio, según cifras de la Oficina Nacional de Estadística.
Los ingresos por ventas de la industria subieron 0.4%, mientras que el número de coches vendidos aumentó 18%, lo que confirma el descenso de los precios medios por unidad.
Los 15 mayores fabricantes de coches de China aumentaron su producción en 4.4% en ese período, pero vieron descender sus beneficios en 53.2%, mientras sólo tres obtuvieron mayores beneficios que en 2004.
Muchas marcas, sin embargo, se niegan a frenar la producción, que sólo en el mes de septiembre aumentó 17.1% respecto al mismo mes del año pasado, con un total de 270 mil 200 coches fabricados.
Los coches más baratos, como las marcas locales Xiali y Chery, aumentaron sus ventas, pero los modelos medios y grandes sufrieron un fuerte descalabro, informó la agencia estatal Xinhua.
La empresa alemana Volkswagen, la primera en penetrar el mercado chino con una firma de capital mixto hace décadas, anunció recientemente sus planes de reestructuración de operaciones en China, donde a finales del 2004 poseía 18% del mercado local.
Otras firmas, como Toyota, anunciaron, sin embargo, el aumento de sus fábricas, en el caso de la marca nipona destinadas a producir en China motores para el mercado internacional a bajo coste.
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