| ESCLUSAS.
Seguridad en el Canal
Oscar Paz Arias
Todos aquellos que trabajamos en el Canal como ingenieros, nos preocupamos a su debido tiempo del peligro que existió y que ahora más que nunca existe, de una destrucción total de nuestro gran bien.
Hace unos cuantos años atrás, unos terroristas descubrieron sin haber inventado nada, que un súper avión cargado de gasolina sería como una especie de venganza personal contra el pueblo norteamericano. Aunque no lo derrumbaron sí le hicieron un enorme daño y se tomaron una serie de medidas extremas de seguridad que hoy día todos aquellos que tenemos que hacer algo en ese país tenemos que pasar.
Por mucho tiempo se ha sospechado que en un barco, tanto en su fondo como en un container moderno se podría llevar una bomba, que alguien conociendo la materia podría explotar al cruzar una esclusa. No niego que este sistema sería fatal, pero no es tan fácil montar una bomba en un barco o en un container y que nadie se de cuenta. Todos los barcos que cruzan el Canal tienen una especie de seguimiento en donde un atracamiento indebido, fuera de lo común o de largo tiempo atraería una sospecha internacional.
Sin embargo, así como los terroristas se entrenaron para volar un avión gigante, así también es sumamente fácil mover el timón de un barco, salir de la ruta trazada y dirigir al barco a uno de nuestros puntos neurálgicos que es por ejemplo la esclusa de Gatún y quedaríamos aquí como se dice vulgarmente en las latas. En los últimos años en dos presentaciones que hizo la Comisión del Canal, una en un congreso de ingenieros en Atlapa y otra en un club social sobre el futuro de la ampliación del Canal, yo personalmente le pregunté al director del Canal sobre este peligro, enfrente de todos los presentes, y el me contestó que el Canal sabía de esto y que pronto se haría algo al respecto. Sin embargo, siendo yo de estos lares y conociendo lo mucho que todo toma, me veo en la obligación de abiertamente llamarle la atención a la ciudadanía el peligro que esta situación tiene para nuestra patria si no se toman medidas de seguridad
El autor es jubilado del Departamento de Ingeniería del Canal de Panamá
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