| desventaja.china eastern pide libertad para comprar combustible.
Aerolínea demanda fin de monopolio
Las aerolíneas chinas están obligadas a adquirir el combustible de China National Oil Corporation. BEIJING, China/EFE
La aerolínea estatal China Eastern, la tercera del país, demandó el fin del monopolio sobre el suministro de combustible, tras las pérdidas registradas debido al incremento del precio del petróleo, publicó ayer el diario China Daily.
"El sistema de monopolio debe ser eliminado para permitir a las compañías tener libertad de elegir dónde comprar", manifestó el pasado viernes en una rueda de prensa el presidente de la compañía, Li Fenghua.
En la actualidad, las aerolíneas chinas están obligadas a adquirir el combustible directamente a la petrolera China National Oil Corporation (CNOC), que lo vende 15% más caro.
A juicio de Li, esto pone a las compañías aéreas del gigante asiático en una "posición desfavorable" para competir con las extranjeras.
Un "país grande" como China debe tener varias compañías de suministro, manifestó el responsable, quien sugirió establecer un mercado de futuros de crudo "tan pronto como sea posible" para comercializar el petróleo nacional.
"El incremento del precio del combustible costó a la compañía 109 millones de dólares (90 millones de euros) entre enero y junio, llevando a pérdidas de más de 49 millones de dólares (40 millones de euros)", afirmó por su parte Luo Zhuping, secretario de la firma.
Subrayó que, sin el alza de los precios, la aerolínea habría obtenido beneficios ya que registró 49 millones de dólares de ingresos gracias a la apreciación del yuan.
China Eastern, que domina los cielos chinos junto a Air China y Souther China Airlines, tiene su sede en Shanghai y cotiza en el mercado de valores de Hong Kong.
En el primer semestre del año, el alza de los precios del crudo provocó pérdidas en casi todas las compañías chinas, salvo la compañía de bandera, Air China, que logró obtener beneficios aunque comparativamente menores que los del año pasado.
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