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Panamá, viernes 12 de agosto de 2005
 

Automotor.MIL 600 MILLONES EN JUEGO.

Tres autos mexicanos a la vanguardia de Ford

La compañía apostará en grande a sus modelos Ford Fusion, Lincoln Zephyr y Mercury Milán.

BLOOMBERG/Jeffrey Sauger
NOVEDADES. Phil Martens, vicepresidente de la compañía estadounidense, presentó al Ford Fusion. 548013
CIUDAD DE MÉXICO/EFE

Tres nuevos modelos de automóviles fabricados en México son la nueva arma con la que Ford intentará recuperar parte del mercado estadounidense que ha venido perdiendo a manos de rivales extranjeros como Toyota, Nissan y Hyundai.

El Ford Fusion, el Mercury Milán y el Lincoln Zephyr fueron presentados ayer a la prensa en la planta de Ford en Hermosillo (Sonora, norte del país), donde el primero de los modelos salió de la línea de ensamble.

El proyecto requirió de una inversión de mil 200 millones de dólares de Ford para ampliar su planta y de otros 400 millones de los proveedores para construir un parque industrial de piezas aledaño a las instalaciones.

En total, son unos mil 700 nuevos empleos directos, de los cuales casi 600 iniciaron labores en julio y otros mil 100 lo harán en febrero de 2006, cuando empiece a funcionar el tercer turno de trabajo para ajustarse a los requerimientos de producción.

La presidenta y directora general de Ford Motor Company en México, Louise Goeser, destacó la importancia de este proyecto para la compañía, que en los últimos meses ha anunciado cientos de despidos en Norteamérica para bajar sus costos y ser más rentable.

Esta estrategia es parte del esfuerzo por recuperarse tras perder parte del mercado estadounidense a manos de marcas extranjeras.

Con el inicio de la fabricación de estos vehículos, la capacidad de producción de la planta de Hermosillo aumentará a 305 mil unidades anuales.

El 90% de ellos se enviará a Canadá y Estados Unidos, donde Ford busca competir "en el segmento más grande", de sedán con tracción en las cuatro ruedas.

Solo el Ford Fusion y el Lincoln Zephyr se comercializarán en México.


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