| AEROLÍNEAS. Fisco de Estados Unidos refuerza campaña tributaria.
EU aplicará 27% de impuesto a tripulantes
Aerolíneas estadounidenses que emplean a extranjeros no residentes también podrían pagar estos impuestos.
Dustin Guerra
dguerra@prensa.com
La muerte y los impuestos, según el refrán, son las dos certezas de la vida.
Y para los sorprendidos tripulantes de cabina (pilotos, copilotos y navegadores), de varias aerolíneas latinoamericanas, incluyendo Copa Airlines, el "hombre de los impuestos" no es nadie menos que el temido Servicio de Impuestos Internos (IRS, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos.
Al considerar a los tripulantes "empleados extranjeros no residentes en Estados Unidos", el IRS está facultado para exigir legalmente un impuesto que podría alcanzar el 27% de los salarios devengados al momento de ingresar a territorio estadounidense.
La acción del IRS es retroactiva y cada aerolínea tendrá la responsabilidad de calcular los montos que han dejado de pagar desde que iniciaron sus operaciones hacia y desde EU, además de ofrecer información oficial sobre la tripulación que operó cada vuelo.
"Esto generará altos costos administrativos para las aerolíneas, que deben estimar qué parte del salario de la tripulación corresponde a los vuelos a ese país, y luego determinar qué parte de ese vuelo fue sobre territorio estadounidense", explicó Alex de Gunten, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (AITAL).
Esta nueva disposición obligará a cada miembro de la tripulación de vuelos hacia territorio estadounidense a presentar una declaración de impuestos ante el ISR, adicional a la que presentan en la actualidad en sus respectivos países de origen.
Todavía no se conoce si las aerolíneas afectadas solicitarán que esta medida fiscal sea aplicada de manera recíproca en los países latinoamericanos afectados. Al respecto, AITAL prefiere agotar todas las instancias administrativas antes de recurrir a los respectivos gobiernos de las compañías afectadas.
Pero, hasta el momento, todas las conversaciones que han sostenido los representantes de las aerolíneas y el IRS no han dejado ningún resultado a favor de las compañías, dijo de Gunten.
Los estadounidenses han insistido durante sus reuniones que la ley estipula que el dinero que ganan las tripulaciones aéreas como extranjeros no residentes en el país está sujeto al impuesto federal sobre el ingreso.
A criterio del IRS, la única forma de que no sean cobrados estos tributos es que la aerolínea esté establecida en un país con algún tratado comercial con Estados Unidos que exonere la norma fiscal.
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