Enfoque
Duros entredichos
OPINIÓN I Minardi avivó polémicas y entredichos
a horas de la apertura de la temporada de Fórmula 1, al pretender correr
en Australia con las máquinas de 2004, algo prohibido por los reglamentos
técnicos y rechazado por Ferrari y Red Bull. "Es como permitirle
a un equipo de fútbol jugar con doce jugadores porque es muy malo",
fue la irónica respuesta del campeón del Mundo, el alemán
Michael Schumacher, al referirse al reclamo.Los cambios reglamentarios impuestos
por la F-1 para la nueva temporada, con el fin de hacer más atractivas
las carreras y mitigar el abrumador dominio de Ferrari, obligan a realizar varias
modificaciones técnicas en las máquinas.
"Somos un equipo
pequeño. Adaptarnos a las nuevas disposiciones aerodinámicas
implican costos inalcanzables. Creemos en la posibilidad de utilizar los autos
de 2004", afirmó el propietario de Minardi, el magnate australiano
Paul Stoddart.Minardi no cambió nada en sus autos y se sometió ayer
a la revisión previa de rigor sin rubores. Tampoco tuvieron empacho los
inspectores de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en
reportar al detalle lo que observaron: "un primer análisis de las
dos carrocerías de Minardi, no responde a las exigencias reglamentarias
en lo que se refiere a los aspectos aerodinámicos", apuntó el
informe. Stoddart informó que "todos los equipos han dicho sí al
pedido de Minardi, todos menos uno: Ferrari". Un acuerdo mayoritario le
permitiría a la escuadra del australiano estar en pista el fin de semana
en la apertura de la temporada, pero bastará con una oposición
para dejar a las máquinas en boxes.
El delegado técnico de la FIA,
Jo Bauer, dijo que los Minardi están de acuerdo con las normas de seguridad
del reglamento 2005, pero los inspectores subrayan aspectos aerodinámicos
no están en línea con las nuevas normas.Además de Ferrari,
el equipo Red Bull Racing, que debuta este año en el Mundial de F1, también
puso reparos y se opuso al pedido de Minardi.
"Comprendo la situación,
pero las reglas son las reglas", afirmó el jefe de equipo Red Bull,
Christian Horner, en declaraciones a la BBC de Londres. "Mi postura
y la de Red Bull es que nada podría ser más frustrante para nosotros
en nuestro debut en el Mundial que finalizáramos novenos con un Minardi
por delante arrebatándonos un punto", añadió terminante.Si
Minardi no logra mayoría absoluta entre los equipos de F-1 para correr
el Gran Premio en Melbourne con el modelo la escudería tiene otras alternativas
reglamentarias. Minardi está en condiciones de reclamar ante la FIA,
ya que considera ilegales los cambios introducidos en el reglamento según
los Acuerdos de la Concordia, y mientras se resuelve esa presentación
podría correr en Australia "bajo protesta" y con máquinas
fuera de reglamento.
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