Al borde de la quiebra aerolíneas de bajo costo
También hay pocas posibilidades de supervivencia de las pequeñas compañías
MUNICH, Alemania (DPA). —El aumento de la competencia entre las compañías aéreas de bajo costo podría llevar pronto a la quiebra a numerosas empresas del sector, según un estudio presentado ayer por la consultoría Mercer en la ciudad alemana de Munich.
Pese a que el segmento ha registrado un fuerte desarrollo en los últimos años y goza de una cuota de mercado cada vez mayor, muchas aerolíneas de bajo costo podrían desaparecer el próximo invierno (boreal), según el documento.
"Las crisis de los últimos años y las supuestamente buenas perspectivas de éxito del modelo de bajo costo actuaron como una incubadora para las nuevas aerolíneas económicas y aceleraron fuertemente su desarrollo", dijo el experto Dieter Schneiderbauer.
De acuerdo con Schneiderbauer, los principales beneficiarios de dicha evolución fueron Ryanair y EasyJet, que ya acumulan más de la mitad del mercado de los vuelos baratos. "En el año 2010 dominarán el mercado del bajo costo solo entre tres y cuatro grandes aerolíneas. Pequeñas compañías tendrán también una oportunidad en nichos de mercado", señala el informe.
Las empresas del sector están sometidas a una presión cada vez mayor debido al aumento en los costos, por ejemplo, el del queroseno. Según Mercer, las empresas pequeñas que comenzaron a funcionar en los últimos 12 ó 24 meses apenas tienen recursos para hacer frente al drástico aumento registrado en el precio del crudo. Según Schneiderbauer, las compañías más amenazadas por las aerolíneas de bajo costo son las empresas de vuelos chárter independientes que no están integradas en operadores turísticos como Hapag Lloyd o Condor.
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