Panamá, 16 de agosto de 2004
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Air France-KLM tuvo ganancias por 12%

PARIS, Francia (BLOOMBERG). —Air France, que compró KLM Royal Dutch Airlines NV, dijo que sus ventas combinadas del primer trimestre subieron 12% porque los pasajeros tomaron más vuelos largos y la demanda se recuperó tras la epidemia de síndrome respiratorio agudo y grave en Asia.

Los ingresos obtenidos en los tres meses que concluyeron el 30 de junio subieron a 4 mil 460 millones de euros (5 mil 500 millones de dólares) desde 4 mil 820 millones de dólares, informó la aerolínea con sede en París en una declaración enviada por correo electrónico. La cifra de este año incluye dos meses de ingresos de KLM. La cifra del año anterior fue ajustada para incluir datos de KLM también.

``Estas cifras no son malas", dijo Salah Seddik, analista de la compañía de administración de fondos Richelieu Finance en París. ``Muestran que la compañía combinada tiene los recursos para recuperarse de un período difícil".

La recuperación económica en Estados Unidos y Asia ha impulsado la demanda de vuelos largos de aerolíneas europeas.

Desde comienzos de año el tráfico ha subido alrededor de 11% conforme los viajes en el Atlántico Norte aumentan, según cifras de la Asociación de Aerolíneas Europeas. Air France sacará las ganancias del primer trimestre el 2 de septiembre.

El máximo responsable de Air France, Jean-Cyril Spinetta, dijo el 8 de junio en una reunión de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Singapur que un incremento en los precios petroleros afectaría las ganancias de la línea aérea en el año que concluye el 31 de marzo del 2005.

La línea aérea, que ya cubrió 72% de sus requisitos de petróleo para el año, dijo anteriormente que esperaba una "fuerte mejoría" en sus ganancias. Esa perspectiva se basó en un precio promedio del crudo Brent de 33 dólares por barril, dijo.

"Cuando el precio del mercado es de más de 40 dólares, tenemos consecuencias negativas", dijo Spinetta. "Todavía esperamos cierta mejoría'' en las ganancias operativas en comparación con el año pasado.

"El elevado precio del petróleo este año tendrá cierto efecto en las ganancias de Air France", dijo Seddik. "Lo que realmente será un problema es si el precio se mantiene elevado el año entrante". Agregó que los contratos de cobertura del petróleo de Air France vencen en marzo del 2005.

Las ganancias de Air France hace un año eran de tres mil 720 millones de dólares para el trimestre.

El ingreso por pasajero subió 12% a 3 mil 550 millones de euros (4 mil 390 millones de dólares) mientras que el ingreso por transporte de carga subió 7.6% a 537 millones de euros desde una base recalculada hace un año que incluye a KLM. El ingreso por mantenimiento subió 5.7% a 185 millones de euros (228 millones de dólares).


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