Panamá, 3 de julio de 2004
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Descartan atentado aéreo

Comisiones de la Autoridad Aeronáutica Civil y de la Policía Técnica Judicial realizan las experticias en el propio sitio del suceso

JOSE OTERO
y ROBERTO LOPEZ DUBOIS
planas@prensa.com

LA PRENSA/Tito Herrera
Un enorme boquete dejó el impacto de la aeroambulancia que se estrelló contra el hangar de la empresa Evergreen. Inspectores de la PTJ y de Aeronáutica acordonan el área y captan evidencias.
Una serie de investigaciones técnicas realizan peritos de la Autoridad Aeronáutica Civil, de la Policía Técnica Judicial e investigadores de Estados Unidos en el antiguo aeropuerto de Tocumen, con el fin de determinar las causas precisas del accidente aéreo ocurrido ayer, en el que perdieron la vida cuatro ciudadanos estadounidenses, dos damas italianas y un panameño.

Aunque las investigaciones apenas comienzan, los expertos, que desde ayer mismo trabajan en el sitio del suceso, descartaron la hipótesis del atentado terrorista, basados en el testimonio de varias personas.

Humberto Chavarría, subdirector de Aeronáutica Civil, confirmó, en conferencia de prensa, que la aeronave West Wind, con matrícula N-280AT de Estados Unidos, procedía de la ciudad de Quito, Ecuador, y se dirigía hacia Washington D.C.

Dijo que la torre de control dio la orden para el despegue de la aeronave a la 1:38 p.m. de la pista 03 izquierda del aeropuerto de carga de Tocumen, y en la maniobra viró a la derecha. Al parecer, una de las alas chocó contra la pista de rodaje y eso ocasionó la explosión.

Aclaró que nunca hubo comunicación posterior entre la tripulación y la torre de control antes del accidente.

Chavarría no quiso adelantar criterios en relación con las causas del siniestro hasta tanto no culminen los peritajes técnicos, pero aseguró que es evidente que el piloto perdió el control de la aeronave.

Sin recuperar caja negra

A pesar de haber sido controlado el siniestro, el depósito de carga seguía expidiendo un espeso humo producto de la mercancía calcinada que dejó la explosión de la aeronave.
Aseguró que hasta la tarde de ayer no se había recuperado aún la caja negra del aparato, en donde está contenida la información de vuelo.

Agregó que ya se comunicaron con las autoridades de las embajadas de Estados Unidos e Italia, con el fin de participarles formalmente del fallecimiento de sus connacionales e iniciar los trámites de repatriación de sus restos.

Se espera que en la mañana de hoy lleguen los técnicos de la Administración Federal de Aviación de EU (FAA por sus siglas en inglés), quienes revisarán la escena del accidente y buscarán la caja negra.

El funcionario señaló que el ciudadano panameño que murió en el accidente, Santiago Velásquez, fue sorprendido por la aeronave cuando caminaba cerca de la pista.

Agregó que se hizo el contacto con funcionarios de aeronaútica de Ecuador para conocer la identidad de las seis personas que iban a bordo. Además de sus nombres y edades, se reveló que las dos pacientes no sufrían enfermedad contagiosa alguna y que solo viajaban a practicarse una revisión médica en los EU.

Por fortuna no fue mayor

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Máximo Carrizo, director del Servicio Aéreo Nacional (SAN), lamentó que se haya suscitado esta catástrofe y agregó que hubiera sido más "crítico y fatal" si la nave hubiera colisionado con los aviones de COPA que estaban en un hangar continuo.

Carrizo dijo que lo ocurrido con la aeronave son situaciones fortuitas que "nos hacen reflexionar, porque a pasear de que se toman las medidas de seguridad, ocurren accidentes como este".

Máximo Carrizo añadió que los bomberos actuaron de una manera muy rápida y controlaron el fuego en menos de 20 minutos.

En horas de la tarde, la embajada de Estados Unidos en Panamá emitió un comunicado en el cual asegura que está trabajando para confirmar las identidades de los pasajeros.


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