Ralf Schumacher no correrá hasta octubre
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Ralf Schumacher
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STUTGART, Alemania (DPA).- El piloto alemán Ralf Schumacher se perderá prácticamente lo que resta de la actual temporada de Fórmula 1 después de que los médicos le ordenaran un reposo de hasta doce semanas y su sustituto en el Gran Premio de Francia, que se celebra este fin de semana, será el español Marc Gené.
A Ralf Schumacher se le han diagnosticado dos fracturas en la columna vertebral, según comunicó ayer Willi Weber, apoderado del piloto.
El médico personal del piloto aseguró que a pesar de la gravedad de la lesión, Schumacher podrá volver a competir, a medio plazo, sin ningún problema.
El equipo Williams-BMW reaccionó a las noticias y comunicó que será el español Marc Gené el que ocupe la segunda plaza de piloto junto al colombiano Juan Pablo Montoya en la carrera que se disputará en el circuito de Magny-Cours.
Gené, piloto suplente en el equipo Williams-BMW, había reemplazado a Ralf en el Gran Premio de Italia, en Monza, la temporada pasada. Sin embargo, no se descarta que a raíz de la prolongada ausencia de Schumacher, los responsables del equipo opten por contratar a un nuevo piloto para el resto de la temporada.
Schumacher sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Estados Unidos el pasado 20 de junio en Indianápolis, cuando se estrelló contra un muro de contención a 326 kilómetros por hora tras el reventón de un neumático.
El nuevo diagnóstico fue presentado por especialistas de la clínica deportiva de Bad Nauheim y comunicado al piloto.
Los médicos le ordenaron una pausa de entre ocho y doce semanas, por lo que Ralf Schumacher, en el mejor de los casos, podría reaparecer en las últimas carreras del campeonato, las que se disputan el 10 de octubre en Japón y el 24 del mismo mes en Brasil.
Ayer, como reacción a los recientes accidentes registrados, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) resolvió limitar los topes de velocidad en la Fórmula 1.
"Los accidentes de Ralf Schumacher y de Felipe Massa han marcado los límites de las medidas de seguridad vigentes y por lo tanto se encomienda a la comisión técnica elaborar propuestas que limiten la velocidad en los circuitos, que en los últimos siete años ha aumentado considerablemente", dice el comunicado de la FIA.
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