Colombia impide vuelos de Air Madrid
La compañía española mantiene vuelos a diferentes países de Latinoamérica
MADRID, España (EFE). -La aerolínea española de bajo
precio Air Madrid acusó a las autoridades de Aviación Civil de Colombia de
incumplir el acuerdo del marco regulador de servicios aéreos regulares entre
España y Colombia, informó ayer a EFE el vicepresidente ejecutivo del grupo,
Herminio Gil.
Dicho acuerdo establece siete frecuencias semanales en los vuelos desde España a Bogotá, tres frecuencias semanales adicionales, previo acuerdo con una empresa o empresas colombianas y otras tres frecuencias semanales adicionales "siempre que la ruta sea operada vía un punto en Cartagena de Indias, San Andrés o Santa Marta".
Hace tres meses, y de acuerdo con lo establecido en el marco regulador, Air Madrid solicitó de los gobiernos colombiano y español, el permiso para operar la línea Madrid-Bogotá-Cartagena de Indias-Madrid los martes y los viernes.
El Gobierno colombiano "no contestó", según Gil, y el Gobierno español concedió operar la ruta de los martes, con inclusión de Bogotá, mientras que los viernes autorizó los vuelos entre Madrid-Cartagena-Madrid.
Air Madrid, cuya estrategia comercial se apoya en la explotación de líneas regulares que transporten un 30% de turistas, un 40% de "tráfico étnico" o inmigrantes y un 30% de viajeros de negocios, insiste en reclamar las tres frecuencias establecidas en el marco regulador "de la que solo nos han concedido dos", añadió Gil.
El Gobierno colombiano, según el vicepresidente ejecutivo de Air Madrid, ha dado un permiso "especial" para que la compañía opere los dos vuelos (martes y viernes) hasta que el próximo 23 de junio se celebre en Bogotá la Audiencia Pública que la ley colombiana exige para conceder el permiso a los vuelos regulares.
Hace 15 días, la aerolínea española anunció que si los dos vuelos "no llegaban a Bogotá" la compañía se retiraría, amenaza que ha cumplido, ya que ha decidido cancelar su segundo vuelo y actualmente solo mantiene el que llega a Bogotá los martes.
Según Herminio Gil, Air Madrid se expandirá allí donde pueda cumplir su estrategia en cuanto a porcentajes de viajeros como línea regular.
El pasado 5 de junio, el directivo de Air Madrid se reunió con el presidente colombiano Alvaro Uribe, quien aseguró, según Gil, que la compañía podría volar dos veces a Bogotá, "pero el asunto no se ha resuelto", dijo el directivo.
Desde que comenzó su andadura el pasado mes de mayo, Air Madrid ha conseguido llenar sus vuelos al 85% desde Madrid hacia los destinos de Iberoamérica, aunque no ha conseguido aún llenar los aviones de retorno, con lo que la ocupación media se sitúa en el 55%.
No obstante, Gil señaló que la mayoría de los vuelos vendidos por Air Madrid son de ida y vuelta y concretarán su retorno un mes después de la adquisición del billete, con lo que a partir del 30 de junio es factible que la vuelta de estos vuelos se sitúe en los parámetros normales de ocupación del 85%.
Herminio Gil indicó que la compañía se ha enfrentado a algunos problemas, uno de los cuales es el referido a Colombia, que "no nos ha permitido vender nada en ocho vuelos de retorno".
Otro conflicto se refiere al "vacío" en los vuelos de retorno de Brasil, ya que solo se puede operar como chárter y no permiten vender billetes de destino a origen.
Además, el ejecutivo de Air Madrid dijo que hay un tercer problema y es que "hemos empezado a vender muy tarde".
No obstante, Gil considera que "es cuestión de tiempo" y que la compañía "va muy bien, como lo demuestra el hecho de que acabamos de inaugurar dos nuevas rutas, a Quito y Panamá".
Con esta dos nuevos destinos se amplían a siete los países de Iberoamérica a los que vuela esta compañía.
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