Aeropuerto de Tocumen bajo inspección
Diplomáticos y legisladores utilizan sus cargos para entrar a las llamadas áreas estériles del aeropuerto
ABDIEL ZARATE
azarate@prensa.com
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LA PRENSA/Archivo
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La Agencia del Transporte de Seguridad de Estados Unidos (TSA), inspecciona el aeropuerto de Tocumen, para determinar si cumple con los requisitos mínimos de seguridad.
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La seguridad aeroportuaria de Panamá siempre ha sido baja, pero el problema se ha agudizado con los dos últimos gobiernos, porque no han contratado un personal de apoyo técnico, con experiencia, seriedad y honestidad, denuncia el ex director de Seguridad Aeroportuaria Emilio Pesantez.
Desde el pasado 11 de marzo, un personal de la Agencia del Transporte de Seguridad de Estados Unidos (TSA, por sus siglas en inglés) está en Panamá para inspeccionar, según un formato parcial, si el aeropuerto de Tocumen e incluso "el terminal de carga" cumplen con los requisitos mínimos de seguridad, de acuerdo con lo establecido en el Anexo 17.
El Anexo 17 fue un convenio establecido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre regulaciones de seguridad en todos los aeropuertos del mundo.
La TSA, creada después de los ataques terroristas del 11 septiembre a Estados Unidos (EU), es una nueva agencia, que entre una de sus funciones está viajar a todos los países donde EU tiene relaciones comerciales con sus aerolíneas y la de otros países que vuelven hacia ese destino, para conocer problemas y debilidades.
Notable es destacar, que esta inspección no tiene nada que ver con la Categoría 1, pero sí tiene que ver con la categoría aeroportuaria. En caso de no pasarla, a Panamá se le aplicarían algunos impedimentos que afectarían las relaciones comerciales, turismo y las operaciones de las aerolíneas en los terminales de pasajeros y carga con EU.
A juicio de Pesantez, si se hiciera una inspección completa en ambas terminales, de pasajero y carga, de seguro los calificarían como inseguros.
Sustenta su denuncia en varias razones: en otros países los pasajeros que entran y salen del aeropuerto no se ven. Sin embargo, en Panamá, "se ven, se besan y se abrazan".
Los dolores de cabeza, según el ex director de Seguridad Aeroportuaria, son los diplomáticos, los legisladores y los empleados gubernamentales, porque utilizan sus altos cargos para entrar a las llamadas áreas estériles del aeropuerto, siempre bajo el visto bueno de la administración, que desconoce las prohibiciones de las normas.
"Este es el único país, posiblemente del mundo, que cuando llega un personaje importante e incluso si no es importante, lo quieren recibir en la entrada del avión. Esto no debe ser, porque violan las normas de seguridad aeroportuaria", reitera Pesantez.
¿Qué pasa con la administración del aeropuerto? Se pregunta Pesantez. "Es floja e incapaz, porque no se atreve a aplicar lo establecido por las normas. Por tal razón, al personal de seguridad no le queda otra que permitir la entrada, porque su puesto corre peligro", contesta.
En cuanto a la cerca perimetral del aeropuerto, tiene problemas de mantenimiento, de limpieza, maleza, hierba y está incompleta. "No tiene un camino perimetral para realizar una eficaz inspección. Esto trae como consecuencia el fácil acceso a las áreas de pista y rampas", agregó.
Otro punto a considerar, detalla Pesantez, son los controles de acceso en los portones 1 y 2, donde en uno de ellos se debiera tener control de rayos x, debido a que los llamados equipajes acompañados y la mercancía de los proveedores a la zonita libre, no reciben un filtro de control.
"Otro problema del aeropuerto de Tocumen es la falta de personal para mejorar los turnos de 12 horas a ocho horas, ya que esto incide en el desempeño de sus funciones diarias", detalla el experto en seguridad aeroportuaria.
Agrega que la inversión en equipo, personal y entrenamiento es prioridad para la eficiencia de la seguridad aeroportuaria. "Lo demás es engañarse. Espero que en esta inspección se mantenga el personal para todos los puestos y no esperar a que se retiren los inspectores para retornar al mismo problema de la carencia de seguridad, presa del narcotráfico y del terrorismo", señaló.
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