Panamá, 2 de octubre de 2003
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Construcción de puente lleva más de 17 años

FLOR BOCHAREL N.
ESPECIAL PARA LA PRENSA
nacionales@prensa.com

Especial para La Prensa / F. BOCHAREL

Las bases del puente fueron construidas hace muchos años, ahora están abandonadas, sin que hasta el momento se contemple la terminación de la obra.

PROGRESO, Chiriquí.— Casi dos décadas han pasado y los más de 500 residentes en el corregimiento de Progreso, distrito de Barú aún se preguntan, ¿cuándo estará listo el puente de Santamaría?

En 1985, el puente colapsó por las crecidas del río Chiriquí Viejo.

Para trasladar personas, animales y productos agrícolas, los residentes en esa comunidad deben utilizar un vado de tierra y alcantarillas que se construyó “provisionalmente” para esa época. Si las lluvias se incrementan en la región la alternativa de transporte también podrá sucumbir.

“Nosotros pedimos que nos hagan el puente porque está contemplado en el presupuesto del gobierno”, dijo Julio Pittí, en momentos en que atravesaba en su moto por el deteriorado vado.

Según el morador, la obra tiene un costo que supera los 87 mil dólares. Recuerda que luego de la caída del puente anterior llegó todo el equipo para iniciar la obra y sólo se hicieron las bases y “de un día para otro” se llevaron el equipo.

Mientras que Eliécer Concepción, conductor de transporte colectivo, aseguró que atravesar el vado se convierte en “una trampa de muerte” porque cuando los vehículos se atascan retroceden, causando accidentes.

Para época preelectoral, todos los candidatos a legisladores prometen la construcción del puente, pero todo se ha quedado en palabras considera Pablo De León, otro desesperado residente en la comunidad.

Aparentemente, las exigencias de los residentes en el corregimiento de Progreso no han caído en saco roto pues el esperado puente está proyectado para construirse en los próximos días, según Daniel Pimentel, representante del lugar.

El representante del corregimiento de Progreso aseguró que ha sostenido reuniones con funcionarios del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y con el legislador Osmán Gómez y se tiene una partida de 87 mil dólares para la construcción.


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