La NASA falló
El transbordador Columbia
podría haber sido salvado si se hubiera reconocido la gravedad
del daño
WASHINGTON, EU (DPA)
| LASERFOTO AP/Tyler
Morning Telegraph |
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Los restos ardientes del trasbordador
Columbia cruzan el cielo sobre Tyler, Texas ese 1 de febrero
de 2003, después de que la nave se despedazara a unos 200
mil pies de altura en Texas. Los siete astronautas a bordo
fallecieron en el siniestro.
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El accidente del transbordador espacial estadounidense
Columbia, ocurrido hace siete meses, se debió a un falla técnica
durante el despegue y a graves errores de la agencia espacial NASA,
según se desprende del informe final de la comisión investigadora
dado a conocer este martes.
La comisión cree que el transbordador podría
haber sido salvado si se hubiera reconocido la gravedad del daño.
Por eso, se solicitó la creación de una autoridad independiente de
supervisión técnica para la NASA, además de determinarse que la flota
de transbordadores sea reemplazada lo antes posible.
El accidente del transbordador espacial, que se
desintegró al entrar a la atmósfera el 1 de febrero de 2003 sobre
varios estados norteamericanos, se cobró la vida de sus siete ocupantes.
Según las investigaciones, un fragmento de unos
800 gramos que se desprendió de uno de los tres tanques de combustible
del Columbia golpeó el ala izquierda del transbordador y provocó graves
daños en las losetas térmicas de aislamiento exterior.
Debido a que parte de ese revestimiento resultó dañado,
la temperatura en el interior de la nave se elevó demasiado en
la fricción con la atmósfera, lo que provocó su desintegración.
Los expertos aseguran que la tragedia fue provocada
por una combinación de elementos puramente técnicos, como el de
las losetas del revestimiento aislante, como por "fallos de gestión" de
la dirección de la NASA.
En concreto se pone en entredicho a la NASA por
-en opinión de los expertos- haber minimizado varias advertencias
de los ingenieros sobre el peligro real que representaban los daños
sufridos por el revestimiento del Columbia, un elemento indispensable
para proteger a la nave de la elevadísima temperatura en el ingreso
a la atmósfera.
Se achacan además a la NASA graves fallos de comunicación
interna. Una de las medidas que deberán tomar las autoridades de
la agencia, se sugiere en el informe, es proceder a una remodelación
de sus estructuras de personal.
"La cultura organizativa y estructura de la NASA
tuvo tanto que ver con el accidente como el fragmento del tanque
de combustible", concluyó el reporte de la investigación.
"Las actitudes y la toma de decisiones de los responsables
e ingenieros del programa de transbordadores durante los eventos
que desembocaron en este accidente fueron claramente demasiado
confiadas y de naturaleza burocrática", agrega el informe.
"Aceptamos los resultados y vamos a hacer todo
lo posible para implementar sus recomendaciones", señaló el jefe
de la NASA, Sean O'Keefe, quien anunció a CNN: "Recién volveremos
a volar cuando estemos listos, lo que podría ser en la próxima
primavera (boreal)".
Por su parte, el titular de la comisión investigadora,
almirante Hal Gehman, alabó el trabajo de la NASA más allá de las
fuertes críticas contenidas en el reporte.
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Junta de Investigación del
Accidente del Columbia
www.caib.us
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