Chitreanos claman por arreglo de calles
El MOP afirma que son muy pocas las calles que faltanpor reparar
VIELKA CORRO RIOS
ESPECIAL PARA LA PRENSA
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ESPECIAL PARA LA PRENSA/V. Corro
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Otra de las calles difíciles de transitar en Chitré es la contigua al estadio Rico Cedeño,
la que con los aguaceros propios de la temporada se ha vuelto un lodazal.
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CHITRE, Herrera. –Las calles de la ciudad de Chitré están intransitables. Esa es la queja diaria que se escucha entre los habitantes de este distrito de la provincia de Herrera, con ellos coinciden los visitantes, a quienes les va peor, porque desconocen cuáles son las vías que es mejor evitar.
Una de esas calles es el Paseo Enrique Geenzier, que actualmente es objeto de trabajos de rehabilitación por parte de la empresa Proyectos General de Vivienda, S.A.
A pesar de que el paseo se está reparando, los usuarios consideran que los trabajos se llevan a cabo con mucha lentitud.
“Cuando concluya esta obra, tendré que cambiar los amortiguadores de mi carro”, dijo el conductor Pacífico Corro, quien señala que si la empresa quisiera entregar rápidamente la obra, trabajaría también por las noches.
Leopoldo Quintero, encargado de la obra, sostuvo que los trabajos abarcan un tramo de 4 mil 38 metros, desde Radio República hasta el Super Centro Lira.
Quintero reconoció que los trabajos “van un poco lento”, pero dijo que eso se debe a que tienen que reponer la losa en su totalidad. “Estamos sacando la arcilla, tirando y compactando el material selecto y colocando una capabase, para luego tirar la losa de hormigón”, anotó.
“Si el tiempo nos acompaña, a finales de octubre próximo deben concluirse los trabajos del Paseo Enrique Geenzier”, agregó Quintero.
Otra de las calles difíciles de transitar en Chitré es la contigua al estadio Rico Cedeño, la que con los aguaceros propios de la temporada se ha vuelto un lodazal.
“Esta arteria vial está en pésimas condiciones”, replicó el taxista Félix Govea al indicar que “ya varios vehículos se han quedado atascados, porque el pavimento de la calle se ha perdido y solamente queda lodo”.
Un radiocomentarista, quien prefirió mantenerse en el anonimato, dijo que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) no ha querido rehabilitarla, porque en esta calle se ubica la residencia del legislador del circuito 6-1, Alberto Magno Castillero.
Héctor Escobar, divisionario del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la provincia de Herrera, negó tales afirmaciones y aseguró que esta vía no ha sido rehabilitada, porque el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN) todavía no ha efectuado las pruebas del nuevo sistema de alcantarillado que se instaló en este sector.
Según Escobar, son muy pocas las calles que quedan por reparar en Chitré y “las que hacen falta están en proyecto”, acotó.
Si bien es cierto que muchas calles de los sectores contiguos al Parque Herrera y al Parque Centenario, de Chitré, han sido reparadas, los usuarios se quejan porque han quedado demasiado altas.
“Esto, según Luis Carlos Innis, provoca que cada vez que caen los fuertes aguaceros se inunden las viviendas contiguas al Parque Herrera”.
“Las calles están demasiado altas, insistió, y los drenajes pluviales no se diseñaron bien”.
Según opinó un ingeniero civil independiente, el problema con estas calles es que antes de construirlas se debió hacer un estudio de suelo.
Agregó que si las empresas que construyen las vías de comunicación no levantaron el estudio de suelo, mal pudieron determinar las especificaciones y el pliego de cargos.
“Sin estudio de suelo, no se puede determinar si las calles necesitaban ser escarificadas en su totalidad, o si debía colocárseles aceras a sus estructuras”, dijo.
Según sus cálculos, a eso se debe que muchas de estas calles, a pesar de tener poco tiempo de construidas, ya presenten un evidente deterioro.
Al respecto, el divisionario del MOP, Héctor Escobar, aseguró que algunas de las calles tenían una base muy débil y, por ello, fue necesario colocarles una base más resistente de hasta 25 centímetros de espesor.
No obstante, algunos chitreanos consideran que ya el daño está hecho. “Nos están reparando las calles, para hacer política”, insistió un transportista de la ruta Santiago- Chitré. “Ahora que nuestros carros están hechos leña, nos están dando respuesta. Después de muerto el caballo para qué la jaba de mai”, enfatizó en tono jocoso.
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