Panamá, 22 de julio de 2003
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Financieras demandan a la Autoridad del Tránsito

La emisión de nuevos cupos pone en peligro la recuperación de 200 millones de dólares

Rafael E. Berrocal R.
rberrocal@prensa.com

LA PRENSA/Maydée Romero

Parte de la flota de buses que fueron financiados durante el año 2002. Las financieras temen no poder recuperar esta inversión.

Un grupo de ocho empresas financieras demandó a la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre de Panamá por la supuesta emisión "descontrolada" de certificados de operación y arbitrariedades administrativas, que han puesto en peligro la recuperación de 200 millones invertidos en el financiamiento del transporte público de la ciudad capital.

La presidenta de la Asociación Nacional de Financieras (ANAFI), Marta Cristina Lasso, manifestó que presentaron una serie de demandas por violaciones a la Ley de Tránsito, que representan una amenaza para este sector. "Estamos frente a un caso de flagrante violación a la seguridad jurídica de las empresas financieras", afirmó.

Lasso explicó que la expedición sin control de nuevos cupos de operación para taxis, buses y colegiales, no les está permitiendo a los clientes transportistas de las financieras pagar la letra mensual a tiempo. Según la ANAFI, la morosidad de los préstamos al transporte público se ha incrementado en un 20%, de una cartera total de 200 millones, mientras que en otros tipos de crédito este problema solo representa el 1%.

Lasso también denunció que la Autoridad del Tránsito cambió las reglas "arbitrariamente", y ha puesto nuevas trabas administrativas que están impidiendo a las financieras ejecutar las garantías de sus préstamos.

Sustentó que la Autoridad del Tránsito ha decidido no traspasar los certificados de operación cuando el vehículo es financiado a través de un arrendamiento financiero o leasing.

Esto afecta directamente las financieras, pues estas no pueden poner a producir los autos reposeídos. "Nosotros no somos transportistas, el negocio nuestro es prestar", resaltó Lasso.

Advirtió que estos problemas han obligado a las financieras a considerar la suspensión del financiamiento para el transporte público, debido al alto riesgo que corren para recuperar este tipo de inversiones. "Nadie va a querer financiar el transporte público. Ya los bancos privados no lo hacen porque es un riesgo muy alto", comentó.

Lasso señaló que la ANAFI está haciendo un último intento por tratar de solucionar amistosamente el problema con la Autoridad del Tránsito, pero señaló que durante una reunión que se realizó ayer "no sintió voluntad" por parte del director de la entidad Pablo Quintero Luna y del subdirector Ernesto Torres de llegar a un acuerdo.

Sin embargo, Torres aseguró que la Autoridad del Tránsito estará revisando en las próximas semanas las inquietudes presentadas por las financieras, y además estará atendiendo las demandas legales.

"Son varios los puntos que tenemos que revisar, como el leasing, y la liberalización y emisiones de nuevos cupos de operación. Una vez hagamos esto, nos reuniremos nuevamente con las financieras", afirmó Torres.

En Panamá, solo las financieras y ahora el Banco Nacional se dedican al financiamiento del transporte público bajo una tasa promedio de interés del 14%.


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