Airbus adelanta a Boeing en pedidos y entregas
HAMBURGO, Alemania, (DPA). -Era algo con lo que los directivos de la empresa venían soñando desde hacía mucho tiempo. Por primera vez en sus 30 años de historia, el consorcio aeronáutico europeo Airbus superó en ventas y pedidos al gigante estadounidense Boeing, que hasta ahora venía dominando el mercado de aviones de pasajeros.
Lo primero que satisface a los directivos de Airbus es que en 2003, como ya ocurrió el año anterior, los pedidos que obran en carpeta superan a los de Boeing y, en segundo lugar, que en la primera mitad del año Airbus entregó más aviones a sus compradores que su competidor.
En la primera mitad de 2003, Airbus registró 175 encargos, descontados todos aquellos pedidos postergados o anulados a causa de la crisis que atraviesa el sector aeronáutico civil, frente a 109 encargos anotados en los libros de Boeing.
Pero Airbus está igualmente al frente en materia de aviones entregados en el primer semestre actual, con un total de 149 unidades, cuatro más que su competidor.
Mientras que Airbus espera poder entregar este año más de 300 aviones, las cifras de Boeing llegan a solo 280, la más baja de los últimos años.
Igualmente, lo más importante es la cifra total de pedidos. En los libros de Airbus figura un total de 1,531 aviones de dos y cuatro turbinas, que garantizan una ocupación total para los próximos cinco años en las plantas en Francia, Alemania, España y Gran Bretaña. Boeing tiene en carpeta 1,116 encargos. Muy drástica es la diferencia en el denominado segmento de los "burros de oro", como se denomina a los aviones de la familia A320 de Airbus, con un total de 1,056 encargos, entre los que figuran 463 del A320 y 370 del A319. Para el avión de gran capacidad A330 existen 185 pedidos. Para el Boeing 737, el avión más vendido de la empresa estadounidense y el competidor más serio de los A320, hay actualmente 809 pedidos. El consorcio europeo lidera igualmente en lo relacionado a pedidos de aviones caros. Solo para el gigante A380, de dos pisos para más de 500 pasajeros, y que entrará en servicio en 2006, según los planes, existen 116 encargos. Este avión costará 260 millones de dólares.
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