Panamá, 21 de julio de 2003
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Constela puso a volar su bólido

Oscar Terán y Luis Corbillón, al volante de un Mitsubishi volvieron a ganarle la batalla a los Porsche en la carrera de la ST 1

HARMODIO ARROCHA JR.
harrocha@prensa.com

LA PRENSA/TITO HERRERA

Uno de los enganches más emocionantes ayer lo protagonizaron los pilotos Omar Bhikú y Oscar Terán en la primera manga de la ST 1.

El costarricense Laurentino Constela puso a volar ayer su bólido en la pista de Río Hato, y el panameño Rolando Noly ganó de punta a punta la carrera de la GT 1, en una tarde automovilística donde los Mitsubishi Evolution volvieron a ganarle la batalla a los Porsche.

Ayer, en la cuarta válida del campeonato nacional de automovilismo corrida en Río Hato, no hubo ganadores entre ticos y panameños quienes dividieron honores, pero sí hubo buenos enganches y mucha adrenalina en una pista bastante rápida y súper caliente (alta temperatura).

Los ticos, con Constela subieron a lo más alto del podium en la carrera de la ST Jr, pero Noly hizo suyo el duelo ante el costarricense Carlos Rodríguez al llevarse las dos mangas en la GT1.

Una alta temperatura reinó ayer en un circuito de 2.4 kilómetros que desafió a unos 80 autos que salieron en la parrilla de partida.

Una dama en la pista

El debut de la piloto Silka Zúñiga le puso sabor y belleza al espectáculo y con una gran demostración de manejo dejó claro que los motores no son exclusivamente para hombres.

Un costoso error

El enganche de más voltaje en la pista lo protagonizaron los corredores Gregorio Castrellón (Porsche) y Jorge Barriga (Mitsubishi), en la carrera de Novatos, y no menos vibrante fue el pique que sostuvieron Omar Bhikú y el prospecto Oscar Terán en una primera manga de alaridos, en la ST 1.

Barriga, capitalizando al final un descuido en una de las curvas de su rival Gregorio Castrellón, tomó la punta faltando tres vueltas para completar la carrera.

Trompeó

Castrellón, con un potente Porsche, trompeó en la chicana del medio ( curva dibujada en forma de s) y perdió segundos que le costaron la carrera.

"Me iba a ser difícil alcanzarlo, se descuidó y aproveché para pasarlo. Trajo un carro mucho más potente esta vez pero no me desesperé", dijo Barriga tras recibir la bandera de cuadros.

Constela gana la ST Jr.

Constela, al volante de un Hyundai Tiburón se reivindicó en la pista panameña para alzarse con el triunfo en la carrera de Súper Turismo Jr., en un duelo con panameños marcado por la ausencia en la pista de Roberto Carles (Honda).

Con su triunfo de ayer, Constela se ubicó de líder en el campeonato en la ST Jr., desplazando del primer lugar a Arturo Padrón, quien ayer confrontó problemas mecánicos con su coche.

Carballeda marcó segundo

El tico dominó las dos mangas, pero tuvo en el chiricano David Carballeda a un digno contendor, especialmente en la última manga.

Carballeda, quien incursiona esta temporada en la ST Jr. presionó en los últimos giros de la manga final, pero no fue suficiente.

"Muy contento de este triunfo y así como Carballeda peleó, me hubiera gustado encontrarme con Carles en la pista. El carro se comportó muy bien", destacó Constela.

Terán-Corbillón

En la ST 1, el dúo integrado por Oscar Terán y Luis Corbillón se llevó la bandera de cuadros, pero antes tuvo que librar una dura batalla con el Porsche de Omar Bhikú en el primer hit.

Bhikú se fajó en una primera manga muy disputada con Terán y se puso muy cerca faltando menos de cinco vueltas para concluir la misma, pero en las curvas fue superado en todo momento.

"Supe mantener el carro adelante y sentí la presión de Bhikú en las rectas", expresó Terán.

Habla Corbillón

Corbillón trabajó cómodamente la segunda manga para preservar el excelente trabajo que hizo Terán.

"Tengo que reconocer el buen trabajo de Terán. Esto me sirvió para colocarme en una buena posición y pude mantenerme en la punta", precisó Corbillón.

El piloto Norberto Navarro también tuvo una buena tarde ayer en Río Hato, al llevarse el triunfo en la ST 2.

René Guadamuz, al volante de un Lada Samara cruzó primero la meta en las dos mangas de la GT 3.


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