Aviación comercial tuvo su peor año: 2002
WASHINGTON, Estados Unidos (DPA). -La aviación comercial de Estados Unidos, golpeada por los efectos del terrorismo y la atonía de economía, tuvo en 2002 el peor año de su historia, con pérdidas que totalizaron los 11 mil 300 millones de dólares, publica ayer The Washington Post basado en los balances de las empresas y los informes oficiales.
Los datos indican que American Airlines tuvo pérdidas por tres mil 500 millones de dólares en ese periodo, mientras que United Airlines sufrió recortes en sus ingresos de tres mil 200 millones.
Ambas son las mayores transportadoras aéreas de la nación, con una extensa red de servicios en el extranjero.
A pesar de las pérdidas, las empresas dedicaron fuertes cantidades en sus presupuestos al refuerzo de la seguridad en sus servicios de tierra y aire, indica el informe.
Los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, en los que los radicales utilizaron cuatro aviones secuestrados, provocó una caída casi en picada de las ventas de pasajes nacionales e internacionales.
En 2002 no hubo muertes ni de pasajeros ni de personas en tierra. Solo nueve viajeros sufrieron lesiones serias, en la mayoría de los casos debido a turbulencias o durante evacuaciones, informa el diario.
La Agencia Federal de Aviación (FAA), que tiene bajo observación especial a casi una docena de aerolíneas con problemas económicos, aseguró que todas las áreas consideradas "de primera alerta", como el mantenimiento de las naves y el entrenamiento de personal, están mostrando mejorías.
Aunque se esté atravesando un período de gran seguridad, muchos miembros de la industria expresan temores por el futuro. Según ellos, las inversiones en investigación, equipos y entrenamiento, que son necesarias para evitar accidentes, se han reducido para costear las medidas antiterroristas después del 2001.
El periódico informa que la semana pasada, los reguladores federales expresaron su preocupación por los contratos de mantenimiento que utilizan las compañías para ahorrar gastos.
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