Carlos Sainz toma el comando en Rally turco
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LASERFOTO/AP/Str
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El español Carlos Sainz fue ayer el protagonista en el Rally de Turquía y se mantiene como uno de los favoritos para el título.
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ANTALYA, Turquía (AFP) — El español Carlos Sainz (Citroën Xsara WRC) terminó ayer sábado como líder en la segunda jornada del Rally de Turquía, tercera prueba del Mundial, y es el máximo favorito para la victoria final en la última jornada del domingo alrededor de Kemer, cerca de Antalya (sur).
A sus 40 años, el doble campeón del mundo (1990 y 1992 con Toyota Célica) supo sortear las trampas en las que cayeron sus rivales. En el décimo tramo cronometrado fue el único en superar con limpieza una piedra que había sobre la carretera, mientras que los demás realizaron maniobras espectaculares para evitarla. Algunos ensayaron un trompo e igualmente golpearon el obstáculo.
Beneficio
Así, en una jornada compuesta por siete especiales (del ES7 al ES13), Sainz tomó la cabeza en el ES10, en el que fue primero. Una vez ubicado como líder, el español no cedió tiempo a su adversario más directo, el británico Richard Burns (Peugeot 206 WRC), e incluso le sacó 20 segundo más en los tres últimos tramos especiales, en dos de ellos registrando el mejor crono (ES12 y ES13).
El español también se vio beneficiado porque el líder hasta el ES10, el finés Harri Rovanpera (Peugeot 206 WRC), sufrió una avería en la suspensión trasera derecha de su auto. Los mecánicos no tuvieron tiempo para reparar los importantes daños al término del ES11, ya que el piloto nórdico llegó tarde al punto de asistencia.
Rovanpera disputó los dos últimos sectores, pero anunció su abandono cuando regresaba al parque de asistencia.
Con un problema en el sistema turbo en el último especial, el belga Freddy Loix (Hyundai Accent WRC) también se retiró de la carrera justo cuando franqueba la meta del ES13.
Otro finés, Tommi Makinen (Subaru Impreza WRC), tuvo, asimismo, dificultades mecánicas y bajó de la cuarta a la octava plaza. En cambio, su compatriota y vigente campeón del mundo Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC), con la dirección asistida de su coche ya en condiciones, remontó del decimonoveno al décimo puesto y logró ser el primero en un tramo cronometrado.
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