Con ritmo y alegría, Panamá entra a su Centenario

A la 1:00 p.m. empezó a llegar la gente al Panamá Canal Village, en Amador, para asegurar un buen lugar y presenciar el espectáculo

El grupo de rock Los 33 tuvo a su cargo la apertura del espectáculo musical con que se iniciaron este año las festividades del Centenario de la República.

Con un concurrido espectáculo musical en la Calzada de Amador, la ciudad recibió el nuevo año y con éste las celebraciones de los 100 años de vida republicana.

La actividad estaba programada para iniciar a las 3:00 p.m., pero desde la 1:00 de la tarde empezó la gente a llegar, de acuerdo con unidades de la Dirección del Tránsito y de la Policía Nacional que se apostaron en el lugar a fin de garantizar la seguridad de los presentes.

Esta es la primera celebración oficial que para este año organiza el Comité del Centenario, según aclaró su secretario ejecutivo, Manuel Cambra.

La actividad que se realizó la noche del 31 de diciembre de bienvenida del nuevo año en la que participó Rubén Blades fue “una fiesta privada” y no tenía nada que ver con los eventos del Centenario, dijo Cambra, quien lamentó los comentarios públicos que se hicieron sobre la misma.

El pasado 30 de diciembre se denunció que el evento “La rumba de las estrellas”, que también se realizó en la Plaza Centenario, del Panamá Canal Village, en Amador, no contó con el patrocinio de la presidenta de la República, Mireya Moscoso, porque Rubén Blades –artista estelar en el evento– ha manifestado su respaldo a Martín Torrijos en su aspiración presidencial para el 2004.

Cambra rechazó estas versiones e informó que desde hace varios meses “toda la estrategia e inversión” estuvo dirigida al evento de ayer, que tuvo como figura principal al merenguero dominicano Wilfrido Vargas, al reguecero panameño El General, y a Sammy y Sandra Sandoval.

Participaron además el grupo local de rock Los 33, quienes abrieron el espectáculo, así como la Orquesta Zafiro y el Grupo Complot.

La actividad, que fue totalmente gratis, se desarrolló con todo orden, la gente tuvo una oportunidad para divertirse sanamente y olvidarse un poco de las peripecias económicas del pasado año. Hoy despertarán con la esperanza de que el 2003 sea mejor.

La próxima actividad que tiene planeada el Comité del Centenario es una jornada cívica, académica y cultural que se efectuará el próximo jueves 9 de enero, en la que se resaltará la gesta heroica de 1964 y el aporte del presidente Roberto F. Chiari.

Inician estudio sobre tarifas y rutas

La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) trabaja en el marco legal de la transformación del transporte colectivo, así como en la reorganización de sus rutas en la ciudad de Panamá, informó el director de Operaciones de Tránsito, Arturo González.

González indicó que el estudio lo realizará la consultora colombiana Pablo Bucaredos, e iniciará en los primeros meses de este año. El estudio incluirá las tarifas y la posibilidad de implantar una tarifa integrada en toda la ciudad.

Ello implicaría la posibilidad de abordar un autobús en un determinado punto de la ciudad y hacer trasbordos sin necesidad de volver a pagar por ello.

La finalidad del estudio es lograr una mayor agilidad en el servicio y fluidez en el tránsito, de tal forma que el tiempo de recorrido en una ruta sea más corto y se pueda transportar la mayor cantidad de pasajeros posible.

Detalló que se ha observado que los autobuses demoran 10 minutos o más en una parada para dejar un grupo de pasajeros. Lo que se busca es que los dueños de buses habiliten una puerta trasera para que se apeen exclusivamente por atrás. Otra medida sería acostumbrar al pasajero a pagar su pasaje al subir, lo que agilizaría el lapso que debe tardarse en la parada.

No obstante, la ATTT también busca cambiar la capacidad de los autobuses por unos más grandes, lo cual ha provocado la furia de los dueños de “diablos rojos”, quienes aducen que serán desplazados por un negociado de buses articulados que ya se adelanta “bajo la mesa”.

Sin embargo, el funcionario defendió su planteamiento al aducir que buses de mayor capacidad permitirían llevar más usuarios al centro de la ciudad o a las afueras, reduciendo la cantidad de vehículos y el espacio que ocupan, lo que agilizaría el flujo rodante.

En cuanto al reemplazo del bus, admitió que esto tendría que hacerlo el propio concesionario, pero atendiendo a un patrón o modelo que dé la ATTT para determinada ruta.

Frente a los cuestionamientos de los dueños de “diablos rojos”, indicó que ya la Ley de Transporte establece el funcionamiento de las empresas de transporte para brindar un mejor servicio. Ello permitiría que los conductores observaran una forma de trabajo más disciplinada, con horarios de llegada y salida, y se superaría la diaria competencia por el real que se palpa en las calles.

No obstante, admitió que en determinadas rutas los “diablos rojos” tendrán que ceder el paso a buses de más capacidad, los que bien podrían ser articulados.

Vistazo

Terminó la ‘chamba’

Desde las 6:00 de la mañana de ayer, unidades de la Dirección Metropolitana de Aseo se tomaron el área de Calidonia y la Peatonal a fin de recoger la madera de los improvisados puestos de buhonería que se instalaron en las diferentes avenidas del área metropolitana durante las fiestas que acaban de concluir. Se tenía previsto recolectar 500 yardas cúbicas de madera de los puestos que tenían permiso especial para las ventas de Navidad y Año Nuevo.