Segunda automotriz del mundo sufre pérdidas
Estados Unidos (REUTERS). La segunda automotriz del mundo, Ford Motor Co. F.N, dijo que sus pérdidas se redujeron en un 52% en el tercer trimestre del 2002, a 396 millones de dólares, frente al mismo período del año anterior.
La empresa dijo que su pérdida neta por acción en el tercer trimestre fue de 18 centavos de dólar, frente a una pérdida neta de 39 centavos de dólar por acción en el mismo período del año anterior.
En América Latina, Ford tiene presencia en México, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay, Venezuela, El Salvador, Belice, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá.
Los resultados netos del tercer trimestre revirtieron la tendencia de los del segundo trimestre de este año, cuando Ford había vuelto a la rentabilidad tras una racha de un año de pérdidas.
En el segundo trimestre, Ford tuvo ganancias netas de 570 millones de dólares, o 29 centavos de dólar por acción.
Sin embargo, el presidente financiero de Ford, Allan Gilmour, dijo en un comunicado que la empresa prevé una leve ganancia en el cuarto trimestre y una ganancia de unos 40 centavos de dólar por acción para todo el año, dentro del rango de las predicciones de los analistas.
Antes de cargos especiales, Ford dijo que en el tercer trimestre tuvo ganancias de 220 millones de dólares, o 12 centavos de dólar por acción.
Estos resultados fueron casi cuatro veces mejores que los pronósticos de los analistas de Wall Street.
Los resultados incluyeron un cargo de 525 millones de dólares por la venta de la cadena británica de reparación de vehículos Kwik-Fix, que estaba generando pérdidas.
Ford dijo, además, que la rentabilidad de sus activos de fondos de pensión de Estados Unidos se redujo en un 15% en lo que va de año.
Los fondos de pensión de Ford tienen alrededor de un 70% de sus activos en acciones. La automotriz dijo que su fuerte liquidez, de unos 25.700 millones de dólares hasta el 30 de septiembre, facilitará la gestión de sus obligaciones de pensiones.
El presidente y presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford Jr., ha insistido en que el plan de reestructuración de la empresa, adoptado hace nueve meses, está recuperando su ritmo tras un comienzo lento.
Fusión en ciernes
General Motors y Ford Motor Co. diseñarán y desarrollarán juntamente una nueva transmisión, primera vez que las dos mayores automotrices del mundo trabajan juntas para reducir costos de desarrollo.
Las compañías cooperarán en la preparación de los planes para las transmisiones automáticas de seis velocidades y tracción delantera, y luego las construirán en sus propias fábricas para sus propios automóviles y camiones livianos.
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