Bush interviene en conflicto portuario
SAN FRANCISCO (EFE) —El presidente de EU, George W. Bush, decidió ayer intervenir en el conflicto laboral que mantiene bloqueados por segunda semana consecutiva los puertos del oeste de Estados Unidos, lo que causa graves daños a la economía del país.
Bush firmó en la mañana de ayer una orden ejecutiva para crear un comité que estudiará las consecuencias económicas del bloqueo, el primer paso para la aplicación de la ley Taft-Harley, que no se utiliza desde 1978.
Esta ley de 1947 autoriza a la administración central a obtener una prohibición de 80 días contra una huelga amenazada o ya aprobada si se demuestra que podría poner en peligro la seguridad o el bienestar de la nación.
La Casa Blanca había expresado su confianza en que dieran fruto las negociaciones que llevan a cabo los sindicatos y la patronal junto con un mediador federal en San Francisco (California).
Pero el domingo por la noche, y tras un maratón de cuatro días, los resultados no llegaban más allá de permitir el tráfico de mercancías para Alaska y Hawai, dos estados necesitados de las importaciones, incluso para bienes de primera necesidad.
“El presidente ha sido paciente. Había pedido a las partes que alcanzasen un acuerdo, pero claramente tiene que tomar partido por el impacto que tiene en la economía”, señaló esta mañana el portavoz de la Casa Blanca, Ari Fleischer.
Las consecuencias económicas del bloqueo de los puertos, que mueven mercancías por unos 300 mil millones de dólares al año, se extienden ya a prácticamente todos los sectores de la economía, y los analistas más pesimistas sitúan las pérdidas en dos mil millones de dólares diarios.
Este comité, que estará liderado por el ex senador republicano Phil Brock (secretario de Trabajo en la Administración de Ronald Reagan) tiene previsto emitir mañana, martes, un informe sobre los daños económicos.
Posteriormente, el procurador general emitirá un requerimiento a los tribunales para que ordenen la apertura de los puertos, con el objetivo de que vuelvan a la normalidad a fines de esta semana.
A pesar de los graves daños a la economía, la Casa Blanca había sido hasta ahora reticente a intervenir con esta ley.
Fleischer señaló que la mejor solución habría sido la de largo plazo, es decir la alcanzada por ambas partes.
Sin embargo, el portavoz añadió que “cuanto más dure esto, más difícil es para las partes ponerse de acuerdo, y más daño hacen a la economía estadounidense.
Cuando falta poco para las elecciones del 5 de noviembre, Bush teme poner en su contra al movimiento sindical de EU, que ya criticó con anterioridad a la Casa Blanca por interferir en los procesos de negociación entre sindicatos y empleadores.
Además, la ley nunca se ha utilizado para obligar a las empresas a que pongan fin a un bloqueo, como es el caso, sino para obligar a los trabajadores a que concluyan una huelga.
Por otra parte, los trabajadores podrían decidir una vuelta a la huelga de celo (realizar el trabajo con lentitud para retrasar los servicios), por lo que se correría el riesgo de volver atrás.
Por si esto fuera poco, la aplicación de la ley para solucionar disputas laborales ha fallado en un 30 por ciento de los casos, según los datos de la Cámara de Comercio de EU.
La patronal decidió el 29 de septiembre no permitir el trabajo a los 10,500 estibadores que desempeñan sus funciones en los 29 puertos de la costa oeste.
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