Dos clasificadoras de buques cancelan
acuerdo
Maria Dixon
maria.dixon2@ukonline.co.uk
Lloyd’s Register of Shipping (LR) y Det Norske
Veritas (DNV), dos de las sociedades clasificadoras más grandes
del mundo han enviado al gobierno de Cambodia una nota comunicando
su intención de cancelar sus acuerdos con el registro de Cambodia,
y no seguir actuando por la bandera.
El registro de Cambodia hasta el verano pasado
era manejado desde Singapur por una entidad privada, según información
de Lloyd’s List. Una vez que el gobierno tomó las riendas del registro,
requirió a las sociedades clasificadoras autorizadas que nuevamente
hicieran solicitud para obtener autorización y poder actuar en nombre
del registro y la bandera.
Se rumora que ABS (American Bureau of Shipping)
y Germanischer Lloyd seguirán los pasos de LR y DNV.
Según Lloyd’s List, dichas clasificadoras
tienen planes de terminar acuerdos con Bolivia y Honduras. Afirma
que no hay precedente en cuanto al rompimiento de contrato de una
clasificadora con un registro.
Es importante señalar el numero de críticas
por la forma en que clasificadoras de reputación le prestaban credibilidad
a banderas mal administradas actuando como agentes autorizados para
emitir certificaciones y realizar inspecciones.
Sin embargo, dice Lloyd’s List, hasta ahora
las clasificadoras habían tomado la línea de ofrecer una mano amiga
para servir a la industria, manifestando que era mejor hacerlo que
abandonar a las banderas.
Un oficial de DNV dijo al periódico que si
el gobierno de Cambodia decidía desarrollar en el futuro un registro
de calidad, con mucho gusto reconsiderarían su decisión.
La sociedad clasificadora alemana Germanischer
Lloyd, manifestó al periódico que estaba considerando qué decisión
tomar en relación a un número de entre diez y quince registros.
Mientras que IACS, la Asociación de Clasificadoras,
subrayó que esta decisión ha sido tomada de forma individual por
cada clasificadora sin involucrar a IACS, la organización está a
la espera de recibir por parte de sus miembros comentarios acerca
de ciertas banderas.
Es fundamental mencionar que las sociedades
observan de cerca las listas de naves marcadas como de “alto riesgo”
según las detenciones del estado rector de Puerto del MOU de París.
Sobre esto, Cambodia está en la lista negra, y es uno de los primeros
lugares, junto con banderas como Albania, Bolivia, Honduras y otras.
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