Contenedor contra el terrorismo

El contenedor es desde hace varias décadas, una de las formas de transporte más utilizada en la industria marítima.

WASHINGTON, EU (BLOOMBERG). —Ray Gagnon monitoreó un contenedor de carga durante un viaje por barco, tren y camión de 7 mil 200 kilómetros, de Eslovaquia a New Hampshire, en junio, sabiendo que no ocultaba un arma de destrucción masiva. Sin embargo, no puede decir lo mismo de los 11 millones de contenedores que entran a Estados Unidos cada año.

Gagnon, ex oficial de justicia federal, encabeza un proyecto financiado por Estados Unidos que está probando si las autoridades pueden evitar que terroristas escondan armas, equipando los contenedores de envío con sensores que pueden monitorear las cajas de acero y detectar si fueron violadas durante el viaje.

“Los funcionarios antiterrorismo de Estados Unidos dicen que están recurriendo a contenedores ``inteligentes”, porque, según el Gobierno, no puede inspeccionar más del 2% de los contenedores que cruzan las fronteras del país sin obstaculizar el comercio, y las cajas de acero de 7 y 15 metros pueden ocultar fácilmente armas nucleares, biológicas o químicas.

“Los contenedores son uno de los puntos más vulnerables para atentados terroristas, y estamos empezando a actuar”, dijo Stephen E. Flynn, especialista en estudios sobre seguridad nacional becado por Jeane J. Kirkpatrick del Consejo de Relaciones Exteriores de Nueva York. `` “Lo mejor que podemos esperar es que haya algo para el 2004”.

Los puertos de Estados Unidos reciben 6 millones de contenedores cada año. Otros 5 millones llegan por camión de Canadá y México. El Servicio Aduanero inspecciona unos 40 mil. El resto sólo son abiertos cuando llegan a sus destinos en EU, algunas veces semanas después de haber cruzado la frontera.

En octubre, la policía portuaria italiana informó que había un presunto terrorista egipcio en un contenedor con destino a Norteamérica. Dijeron que tenía computadoras, planos de aeropuerto y pases de seguridad, así como un baño y una ducha. El hombre escapó tras ser arrestado.

“Estos contenedores pueden ser el medio primario a través del cual los terroristas pueden ocultar muchos tipos de armas e introducirlas a Estados Unidos”, dijo la Brookings Institution, un grupo de investigación no partidista de Washington en un informe en junio.

El Gobierno cerraría los puertos estadounidenses, lo que paralizaría el comercio, dijo el comisionado de Aduanas, Robert C. Bonner. El estudio de Brookings calculó que una explosión nuclear que se iniciara en un contenedor de barco le costaría a la economía estadounidense mil millones dólares.

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