Explicaciones que no satisfacen

Los camiones han deteriorado la servidumbre y nadie la repara, aunque hay muchas explicaciones

JOSÉ QUINTERO DE LEÓN
jquintero@prensa.com

Entrada de la barriada Linda Vista, en la Vía Ricardo J. Alfaro. Una cantera ubicada en el sector se ha tomado toda la servidumbre y los peatones tienen que tirarse a la calle para transitar.

A raíz de un artículo anterior, “Linda Vista no desea nuevas avalanchas”, del 3 de octubre pasado, uno de los propietarios del cerro que afecta la calidad de vida de los residentes de esta urbanización, el Ing. Raúl Yee, envió sus observaciones al respecto, a manera de réplica.

De acuerdo a Yee, la avalancha que se suscitó hace poco fue en la parte trasera del Sindicato de Industriales de Panamá, a más de 100 metros del sitio en que se hicieron los trabajos de estabilización hace tres años. Esto es, en la propiedad del ingeniero Carlos Allen y no en el predio del ingeniero Yee.

Si bien admite que en el 2000, y por cuatro meses, no se pudo ingresar a la barriada por la avalancha, aclara que ello se debió a que el SINAPROC recomendó su cierre hasta que se limpiara la calle del material pétreo y la constructora estabilizara el talud.

Yee afirma que el trabajo no se pudo concluir por la presión de los moradores, quienes reclamaban la apertura de la calle. No obstante, asegura que aunque no se pudo terminar la estabilización del cerro, sí se logró hacer bastante y se construyó el retiro hacia la calle, hacia el colindante Cable Onda, y hacia la primera casa de la barriada.

Admite que cuando se realizaban las obras de estabilización del cerro no se cumplieron todos los requisitos de ley, pues había una fuerte presión de la comunidad para concluirlas y reabrir la calle lo antes posible. Sostiene que el área no tenía cabida suficiente para acoger la gran cantidad de camiones volquete necesarios para realizar dichos trabajos en el plazo exigido.

Yee recuerda que en 1999 solicitó seguir con la rebanación del cerro, pero los vecinos se opusieron por el exceso de ruido y de camiones en el área. “Hoy día, tres años después, la misma comunidad está pidiendo a las autoridades que se reanuden los trabajos para eliminar el peligro y futuros derrumbes, de una vez por todas”.

Para Yee, lo que sí es cierto es que los propietarios del cerro y los residentes del área han pagado, con creces, las anomalías que se dieron al construir la Calle G de Linda Vista.

Pero en torno a ello, el abogado y vecino de Linda Vista, Eric Sierra González, apunta que el artículo publicado puso de manifiesto la urgente necesidad de la intervención estatal en la solución del problema.

Lo que sí es cierto, subraya, es que la entrada principal de Linda Vista ha quedado arruinada y destruida, y se impone que con ayuda de la Junta Comunal de Betania se construyan veredas, en vez de isletas en la Vía Ricardo J. Alfaro y colocando obstáculos en la servidumbre vial de la salida de Linda Vista.

A su vez, plantea que los dueños del cerro han sacado pingües beneficios de su explotación minera en perjuicio del libre tránsito de los residentes, sin importarles el menoscabo del valor agregado para este tipo de urbanizaciones.

Trasladarán a vendedores del Terraplén

EDITH CASTILLO DUARTE
ecastillo@prensa.com

Los vendedores de pescado del Terraplén serán trasladados en los próximos días

La Alcaldía de Panamá y el Ministerio de Salud (MINSA), debido a las condiciones insalubres en las que se da la venta de marisco en el área del Terraplén, en común acuerdo han considerado la suspensión en esta área de esta actividad, la cual se realiza en aceras, calles y casetas improvisadas, atentando contra la salud de los consumidores.

Todavía no se tiene la fecha precisa del desalojó, pero según informó un vocero de la Alcaldía, será tan pronto concluya la rehabilitación de las nuevas instalaciones al lado del Mercado de Marisco, adonde deben trasladarse lo vendedores de pescado que operan en el Terraplén.

Como respuesta a la suspensión de la venta de productos marinos en este sector, la administración alcaldicia ha construido diversos cubículos y habilitado la infraestructura de los muelles para que se lleve a cabo el atraque y descarga de todos estos productos marinos provenientes de la pesca artesanal.

Los cubículos cuentan con agua potable, luz eléctrica, seguridad, las condiciones apropiadas para el manejo y refrigerado de los mariscos y capacidad para instalar tinas de mil libras.

Tomando en cuenta la población de trabajadores dedicados a la tarea de limpieza pescado, se ha construido una galera adicional en el Muelle Inglés con capacidad de atender la demanda de consumidores que llegan al Terraplén.

Los cubículos tendrán un canon de arrendamiento promedio de 125 dólares, lo que es la mayor preocupación de los vendedores de pescado, quienes se resisten a abandonar su actual ubicación.

Los vendedores aducen que donde los piensan ubicar no hay suficiente espacio ni para colocar el producto, mucho menos para descargarlo de los botes, que en muchas ocasiones llegan hasta 15 al mismo tiempo

También destacan que con el traslado, más de 3 mil personas que diariamente dependen de esta actividad se quedarían sin clientela.

Las medidas de higiene en el Terraplén son escasas, ya que no todos los vendedores tienen los carnets de salud o los permisos sanitarios.