IS asumirá el diseño del segundo puente
Gionela Jordán
gjordan@prensa.com
La Compañía Internacional de Seguros (IS),
garante de la fianza de cumplimiento del contrato para la confección
de los diseños del
segundo puente sobre el Canal de Panamá, asumirá la responsabilidad
de concluir este trabajo, informó ayer el ministro de Obras Públicas,
Víctor Juliao.
La decisión adoptada por la IS se toma tras haber rescindido el contrato al consorcio TY. Lin Internacional por incumplimiento.
La aseguradora recomendó ahora a la firma alemana Leonhardt, Andra und Partner para que continúe con el diseño de los planos, estudios y especificaciones para la construcción del segundo puente sobre la vía interoceánica.
Luego de rescindir, a finales del pasado mes, el contrato a la empresa estadounidense Louis Berger International Group-TY LIN (LBIG), el MOP solicitó el pago de la fianza de cumplimiento a la IS. Esa fianza asciende a 700 mil dólares, o sea el 25% de los 2.7 millones que es el costo de la obra contratada.
Las negociaciones entre el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la IS y la decisión de esta de asumir su responsabilidad, establecida en la fianza de cumplimiento, no representarán un desembolso o erogación adicional para el Estado ni afectará la continuación de la obra, destacó Juliao.
“Se comprobó que la decisión de rescindir el contrato al consorcio liderado por la empresa TY. Lin Internacional se debió al incumplimiento de lo establecido en el contrato”, comentó.
De acuerdo con Juliao, las discrepancias surgidas por el incumplimiento del contrato para el diseño del segundo puente sobre el Canal “no guardan relación alguna con la pregonada falta de seguridad jurídica señalada por ciertos empresarios”.
Demorar la decisión de rescindir el contrato hubiese sido “intolerable e irresponsable”, señaló el ministro del MOP, porque “hubiera sido imposible para el constructor continuar la obra sin planos y especificaciones que el diseñador estaba obligado a entregar”.
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