Posibles ajustes en todas las
aerolíneas
WASHINGTON
EFE
Las aerolíneas de Estados Unidos, que afrontan
una nueva aguda crisis financiera, se verán forzadas en los próximos
meses a efectuar importantes ajustes para evitar que la bancarrota
de US Airways, a la que podría seguir United Airlines, tenga realmente
un efecto dominó en esta industria.
United, la segunda mayor compañía de transporte
aéreo estadounidense, pasa por una etapa delicada en su economía,
y si no logra una reducción de sus gastos y la aplicación de otras
medidas financieras de emergencia, como el recorte de salarios,
podría verse forzada a acogerse al capítulo 11 de la ley de bancarrota.
La aerolínea está considerando presentar
una petición de rescate financiero de unos mil 800 millones de dólares,
una gestión que la Junta de Estabilización del Transporte Aéreo
(ATSB, en inglés) podría rechazar si no se hacen antes significativos
recortes de gastos.
La ATSB administra un fondo de 10 mil millones
de dólares para ayudar a la recuperación de las compañías aéreas,
cuyas dificultades operativas aumentaron como consecuencia de los
atentados del 11 de septiembre, en los que fueron usados dos aviones
de United y otros dos de American.
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