Panamá, 16 de junio de 2002
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Riqueza histórica de Colón

La historia de estos monumentos es desconocida por muchos, porque la provincia solo se menciona para asuntos negativos, como disturbios callejeros, desempleo, necesidades y contrabando

Lidia Franco
nacionales@prensa.com

Especial para La Prensa

 

El Fuerte de San Lorenzo (que se observa en estas fotos), el Castillo San Felipe y los castillos de Santiago de la Gloria, San Cristóbal y San Jerónimo, considerados hoy monumentos históricos, fueron diseñados por el ingeniero Antonelli.

COLON, Colón. -Desde mediados del Siglo XIX, la provincia de Colón contribuyó a la formación de la panameñidad. Hoy, ese testimonio del pasado se refleja a través de los sitios declarados como patrimonio histórico.

La Dirección del Instituto Nacional de Cultura (INAC), a cargo de Rafael Ruiloba, ha declarado, a través de su departamento de Patrimonio Histórico, una serie de lugares del distrito de Portobelo monumentos históricos de importancia para la Nación panameña, informó Krishna de Menacho, directora regional del Instituto Nacional de Cultura en Colón.

La Aduana de Portobelo y el Castillo de San Jerónimo, la Iglesia de San Felipe de Portobelo, Santiago de la Gloria, Batería Santiago, Casa Fuerte Santiago, Baluarte Tres Cruces, y la Fortaleza de Santiago, forman parte del conocido Conjunto Monumental Histórico de Portobelo. Además del Castillo de San Lorenzo, el Real de Chagres, y la iglesia hospital de San Juan de Dios.

Fue en 1597 cuando se fundó dicha ciudad, en reemplazo de la comunidad de Nombre de Dios, distante unos 20 kilómetros al este, e incendiada un año antes por el inglés Francis Drake.

Portobelo sirvió como terminal caribeña de la importante ruta Transístmica y como sede de las famosas ferias, ideadas por la Corona para embarcar el tesoro real de Suramérica y para distribuir hacia Centro y Suramérica las mercancías de los comerciantes de Sevilla.

En la misma ribera del poblado se construyó la Fortaleza de Santiago de la Gloria, y en el lado opuesto de la bahía, el Fuerte de San Felipe, que fue llamado después "de todo fierro" (hierro), por su presunta resistencia. Otras estructuras importantes del Siglo XVII incluían dos conventos, la iglesia parroquial y una imponente aduana, contigua a un tercer fuerte: el San Jerónimo, ideado para proteger su acceso por mar.

El diseño de la Aduana, calles y fuertes que hoy son considerados monumentos históricos, fueron diseñados por el ingeniero Antonelli, al igual que el Fuerte San Lorenzo, el Castillo San Felipe en la desembocadura del río Chagres, y luego los castillos de Santiago de la Gloria, San Cristóbal y San Jerónimo. Las ruinas de la ciudad están bien conservadas, en especial el edificio de la Aduana, donde reposa hoy un museo.

En las décadas de 1750 y 1760, Portobelo es sometido a intensos trabajos de reconstrucción. El Santiago de la Gloria es reemplazado por otro fuerte, el Santiago, construido a un costado; el San Felipe también sería reemplazado por otra estructura, el San Fernando, construido más cercano al fondo de la bahía, y finalmente, el San Jerónimo, que sería totalmente reformado.

La aduana y la iglesia también serían reconstruidas, aunque esta última no se concluiría hasta pocos años antes del final del período colonial. Este edificio es la sede del famoso Cristo Negro, una de las imágenes más veneradas del país.

Del Portobelo colonial se conserva en la actualidad, la aduana, la iglesia parroquial, los restos de la pequeña iglesia del Convento de San Juan de Dios, las ruinas de todos los fuertes, algunos restos de casas y un gran número de trincheras y puestos militares en los alrededores del pueblo y la bahía. También constituye un atractivo la pequeña Isla Drake.

Las Casas Fuertes eran puestos fortificados de vigía localizados estratégicamente en los puntos altos de los cerros que protegían la bahía. Se conservan dos, una en la parte posterior en la batería alta y baja de San Fernando y otra detrás del Fuerte Batería de Santiago, a la entrada de la ciudad. A ambas se accede a través de senderos y están rodeados de fosos secos y altas murallas, a las cuales se accedía a través de un puente de madera elevadizo.

Los turistas que visitan la histórica ciudad de Portobelo, pueden conocer la iglesia hospital de San Juan de Dios, cuyas ruinas aún se conservan y pertenecían a un conjunto religioso hospitalario a cargo de los hermanos de San Juan de Dios a partir de 1629.

Esta iglesia en la actualidad ha sido restaurada, y está ubicada en la parte posterior de la iglesia de San Felipe de Portobelo.

La directora del INAC explica que existe el acuerdo número 101-40-38 del 14 de marzo de 1996, en el que el Consejo Municipal de Colón declara esta provincia sitio de interés histórico y, por ello, considera que se deben declarar dentro de la ciudad de Colón como valor histórico, las áreas de Fort de Lesseps, Barrio Nuevo Cristóbal, Paseo Washington, Paseo Gorgas, Avenida del Frente, Paseo Centenario, Area Gubernamental y áreas revertidas.

De igual forma, dicho acuerdo municipal recomienda en su artículo cuarto reconocer como estructuras de valor histórico la Antigua Aduana del Ferrocarril (1857), el Obelisco de los Constructores del Ferrocarril (1867), Hotel Washington (1876), la estatua del Almirante Cristóbal Colón (1870), el sitio del ahorcamiento de Pedro Prestán ubicado en Calle 3 y 4, entre las avenidas del Frente y Balboa, que data desde 1888, entre otros.

También se menciona la Iglesia Catedral de la Inmaculada Concepción (1908), la antigua Estación del Ferrocarril (1909), la escuela República Oriental del Uruguay (1910), la escuela Pablo Arosemena (1910), la Primera Iglesia Bautista ubicada en Calle 3 entre las avenidas Bolívar y Balboa (1910) y el Monolito de los Constructores del Canal (CRUC-1902), además de la Iglesia Episcopal de Cristo y el Mausoleo de los Mártires.

En su Artículo 5, se reconocen como organismos rectores de la cultura colonense y protectores de la conservación del Patrimonio Histórico de la ciudad: el Municipio de Colón, el Instituto Nacional de Cultura y el Patrimonio Histórico de Colón (PAHICO).

Son innumerables los sitios que pueden ser considerados de valor histórico dentro del casco de la ciudad de Colón, entre ellos edificios con una arquitectura extraordinaria que datan del Siglo XVII, pero es responsabilidad de las autoridades del Instituto Nacional de Cultura declarar lo antes posible estas áreas patrimonio histórico y proporcionar los recursos necesarios para su restauración y conservación.


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