![]() Panamá, 2 de junio de 2002 |
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1- Compre el aceite de motor (entre cuatro y cinco cuartos y con las especificaciones que encuentre en el manual de su auto) y un filtro. 2- Con ropa vieja, que no le importe dañar, métase debajo de la parte frontal de su auto. Allí verá un tanque grande con un perno que sale de la parte de abajo o al lado. Ese es el tanque del aceite. 3- Ponga una cazuela o batea (suficientemente ancha para soportar 4 ó 5 cuartos de líquido) bajo el perno de descarga del tanque. 4- Remueva el perno, con cuidado alrededor de los bordes (puede usar un agarre de tornillo de banco). 5- Remueva el aceite del tanque. Este fluirá a la bandeja que colocó debajo del auto. 6- Vuelva a poner el perno, asegurándose de que esté apretado. 7- Localice el filtro de aceite (debe estar a los lados de la máquina). 8- Remuévalo con una llave mecánica especial, rotándolo suavemente en dirección contraria a las manecillas del reloj. 9- Remueva el filtro. Como debe haber aceite, viértalo en el recipiente. 10- Atornille el nuevo filtro, esta vez en dirección de las manecillas del reloj. No lo haga muy duro. 11- Salga de la parte de abajo del auto, abra la tapa frontal y localice la tapa de la máquina (usualmente marcada con la palabra “oil”). Vierta los cuatro o cinco cuartos de aceite en la máquina. 12- Luego revise la varilla indicadora para asegurarse de que vertió la cantidad apropiada. 13- Revise debajo del carro para verificar que no haya fugas. 14- Ahora encienda el auto, y revise nuevamente que no haya fugas. Además en kaleidoskopio • Perfil literario: Erich
Fromm
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