Panamá, 22 de septiembre de 2001
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En una transacción de 400 millones, GM compra el 67% de Daewoo

En Panamá Super Motores seguirá siendo el concesionario de Daewoo, ya que la empresa automotriz mantendrá sus canales de distribución

EDITH CASTILLO DUARTE
ecastillo@prensa.com

Rudy Schlais (izquierda), presidente de General Motors Corp (GM) para Asia-Pacífico, y Alan Perriton, también de esta empresa, intercambian comentarios durante la conferencia de prensa en la que se anunció la transacción con Daewoo.

El gigante automovilístico estadounidense General Motors (GM) salvó a Daewoo de la bancarrota, tras concretar ayer un acuerdo provisional para adquirir una importante participación del fabricante sudcoreano.

En Panamá, el distribuidor de Daewoo es SuperMotores, que continuará con la exclusividad de esta marca para el mercado local. “Tenemos un contrato de distribución exclusiva y ellos van a mantener sus canales de distribución”, dijo el vicepresidente del Grupo, Fernando Lewis.

El acuerdo firmado en Seúl prevé la creación de una empresa conjunta por la cual GM, el mayor fabricante mundial de automóviles, acordó pagar 400 millones de dólares a cambio de una participación del 67%, según un comunicado de prensa emitido por ambas empresas.

El acuerdo, no vinculante, fue firmado por el principal acreedor, el estatal Banco de Desarrollo de Corea, a nombre del grupo de acreedores.

Lewis comentó que esta operación “le da fortaleza a la marca Daewoo”. Además, la empresa que estaba en bancarrota será “una empresa sólida, bien capitalizada, y seguirá ofreciendo sus marcas en todo el mundo”.

Con esta operación, Daewoo se convierte en la empresa automotriz más importante de Corea.

“Lo que va a suceder es que Daewoo Motors va a sobrevivir como una empresa independiente, pero con el apoyo financiero y tecnológico de General Motors”, explicó Lewis.

Los acreedores desembolsarán 197 millones de dólares por el 33% restante de Daewoo y recibirán, además, acciones preferenciales de la empresa por un valor nominal de mil 200 millones de dólares. Como contraprestación, proporcionarán a Daewoo 2 mil millones de dólares en capital operativo.

Esta empresa de riesgo compartido (joint venture) incluirá también a 22 subsidiarias de ventas de Daewoo en el extranjero. De las fábricas que la empresa posee en 11 países, sólo abarcará las plantas de fabricación en Egipto y Vietnam.

Ambas partes esperan que el contrato definitivo de compra sea firmado a fines de año.

Con la alianza con Daewoo Motor, declarada insolvente en noviembre pasado, General Motors espera conquistar el difícil mercado sudcoreano y expandir sus negocios en Asia.

El acuerdo creará una empresa mundial con ingresos anuales por 5 mil millones de dólares, dijeron negociadores de ambas partes.

Ambas empresas planean mantener la marca Daewoo y proseguir la venta de vehículos de esa marca en Estados Unidos

Después de que otro gigante automovilístico norteamericano, Ford Motor Company, retirara su oferta por Daewoo Motor el año pasado, General Motors y su socio Fiat SpA quedaron como los únicos interesados.


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