Panamá, 19 de septiembre de 2001
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CEMIS se iniciará en enero

Presentaron a la Asamblea Legislativa el proyecto de ley que crea el Centro Multimodal, Industrial y de Servicios en la provincia de Colón

Víctor D. Torres
vdagoberto@prensa.com

El aeropuerto Enrique A. Jiménez (France Field) será convertido en un moderno complejo aeroportuario para incorporarlo al sistema multimodal de carga integrado por el ferrocarril y los puertos del Atlántico.

El Centro Multimodal, Industrial y de Servicios (CEMIS), que desarrollará el Consorcio San Lorenzo en la provincia de Colón a un costo de unos 400 millones de dólares, se comenzará a construir en enero del 2002.

Al menos esos son los planes que se tienen trazados con el proyecto, dijo el gerente de la Zona Libre de Colón (ZLC), Jorge Fernández.

El lunes en la noche, el ministro de Comercio e Industrias, Joaquín Jácome, presentó a la Asamblea Legislativa el denominado proyecto de ley que crea el Centro Logístico Multimodal de Servicios Internacionales en la región Caribe de Panamá.

Con el proyecto se busca la transformación y modernización del Aeropuerto Enrique A. Jiménez (France Field) de la ciudad de Colón como un gran centro de acopio y distribución de carga aérea .

Según las autoridades, la terminal será convertida en un moderno complejo aeroportuario para incorporarlo al sistema multimodal de carga integrado por el ferrocarril y los puertos del Atlántico.

El ministro Jácome dijo que con el proyecto se pretende habilitar el aeropuerto de Colón para dar servicio a los aviones de carga y pasajeros más grandes que pasan por Panamá.

A juicio del funcionario, Panamá cuenta con varias ventajas que hacen atractivo el desarrollo del centro multimodal.

Entre esas ventajas, Jácome destacó que Panamá cuenta con los puertos más eficientes de América Latina, un ferrocarril que se inaugurará en los próximos días, una Zona Libre en Colón que tiene mucha importancia en el hemisferio y con facilidades para el desarrollo del comercio electrónico.

El Gobierno firmó un contrato por 30 años con el Consorcio San Lorenzo, que ganó la licitación del Centro Multimodal de Transporte.

El Consorcio San Lorenzo tiene planificado invertir unos 400 millones de dólares en el complejo, lo cual generará, entre otros beneficios, unos 10 mil puestos de trabajo directos y 30 mil indirectos en una provincia donde el desempleo alcanza el 21% de la población económicamente activa.

La pista del aeropuerto medirá como mínimo unos 2 mil 800 metros, y contará en Colón con dos terminales (una de carga y otra de pasajeros), además de un hotel cuatro estrellas con capacidad para 200 habitaciones.

También se construirá un centro de compras libre de impuestos de 10 mil metros cuadrados, un centro de entretenimiento con casino, cines, bares, restaurantes y clubes nocturnos, y un centro de convenciones y exhibiciones integrado a un complejo de negocios.

El Consorcio San Lorenzo, integrado por tres empresas extranjeras, construirá el aeropuerto de France Field y el parque industrial en la Zona Libre de Colón (ZLC).

Según los empresarios, además de los costos asociados con el desarrollo de las infraestructuras del aeropuerto y del parque industrial, la inversión de capital proyectada para edificios, instalaciones y equipo representará un desembolso adicional de más de 680 millones de dólares en los próximos 12 años.

El costo de las obras civiles se calcula en unos 80 millones de dólares.

Además de los 40 mil empleos antes mencionados, el consorcio espera generar otros 5 mil en el área de la construcción y otro tanto por las actividades turísticas que impulse el proyecto.

El ministro de Comercio dijo que los términos de la concesión para el proyectado complejo multimodal están sujetos a los cambios que pueda sugerir la Asamblea Legislativa.

Por su parte, el gerente de la Zona Libre de Colón, Jorge Fernández, dijo que con el Centro Multimodal lo que se persigue es que la Zona Libre de Colón esté a la vanguardia de los cambios que se llevan a cabo en el mundo globalizado.

Fernández señaló, además, que la Zona Libre de Colón se tiene que preparar para los retos que traerán consigo el Area de Libre Comercio de Las Américas (ALCA) y el Mercado Común del Sur (MERCOSUR)


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