Panamá, 19 de agosto de 2001
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Evalúan el servicio de los ‘diablos rojos’

Los operativos son para detectar las fallas y se mantendrán por lo menos 60 días más

MARIO A. MUÑOZ
andresm@prensa.com

Funcionarios de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y representantes de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) iniciaron ayer un operativo para evaluar el servicio que están dando los buses urbanos de la ciudad capital, como parte de los compromisos suscritos entre las dos partes para unificar el pasaje a 25 centésimos en diciembre próximo.

Con los operativos se busca detectar las fallas del sistema de transporte público para mejorarlo, y se mantendrá entre 30 a 60 días.

Esta semana, la presidenta de la República, Mireya Moscoso, advirtió que si los transportistas no cumplen, no autorizará el reajuste de precio.

La mandataria contó a los medios que presenció en Calle 50 cómo los buses circulaban a toda velocidad, poniendo en riesgo la vida de las personas.

El secretario de Defensa de la CANATRA, Esteban Rodríguez, declaró ayer que ya comenzaron los seminarios de capacitación para los conductores y que los operativos garantizarán que de aquí a diciembre se pueda lograr la meta de unificar las tarifas.

“Si logramos que las cosas cambien, el usuario sentirá que la nueva tarifa es justa y la aceptará”, manifestó Rodríguez.

La primera de ellas es la posibilidad de acceder a préstamos del Banco Nacional de Panamá (BNP); según Rodríguez, las “trabas” se están resolviendo para que efectivamente se realicen.

“Las autoridades tienen que comenzar ahora a aplicar mano dura para que se modernice el sistema, que no consiste solamente en reemplazar los equipos”, afirmó Rodríguez.

La modernización significa, agregó, que los conductores se vistan mejor, traten bien a sus pasajeros, y eliminar las troneras y las bocinas.

Si hacen encuestas para consultar a los usuarios sobre este tema, según Rodríguez, ellos dirían que no están en desacuerdo con la unificación, si es que mejora el servicio.

Con los 30 millones de dólares se espera que los usuarios del transporte sean beneficiados con buses nuevos a bajo costo, ya que no se trata de los vehículos conocidos como “de lujo”.

La garantía de los préstamos para comprar buses, que cuestan entre 55 mil a 75 mil dólares, es el cupo y la certificación de propiedad del vehículo.

Vea una crónica de notas sobre el aumento del pasaje


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