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Autofinanzas, S.A., subsidiaria del grupo De La Guardia Obarrio, registró pérdidas en sus utilidades durante el primer trimestre de este año, de acuerdo con sus estados financieros, lo que ha obligado a la empresa a iniciar un proceso de reestructuración de su deuda.

Un vocero de Motores De La Guardia, del grupo que aglutina la financiera Autofinanzas, S.A., dijo que la empresa está poniendo en orden su deuda, de 30 millones de dólares, con diez bancos locales y 40 bonohabientes.

Autofinanzas, S.A., parte del grupo de empresas que conforman Motores De La Guardia, Garantizados De La Guardia, Dólar Rent A Car y Bienes & Raíces De La Guardia, reflejó pérdidas de más de 5 mil dólares (ver gráfica), mientras que durante el mismo período del año pasado, obtuvo una utilidad de más de 140 mil dólares, según los estados de resultados al 31 de marzo de 2001.

En 1999, Autofinanzas ganó 251 mil 943 dólares, y a partir del 2000 comenzó a experimentar una fuerte caída de sus utilidades.

Según acta de la asamblea general de accionistas de Autofinanzas, S.A., el 30 de diciembre de 2000 se acordó que los accionistas asumirían los saldos por cobrar resultantes de la venta de los autos reposeídos de los clientes de difícil cobro, que ascendía a 376 mil 122 dólares, al 31 de diciembre de 2000.

En el informe de balance general se indica que en enero pasado la empresa realizó una reestructuración de sus departamentos de crédito y cobros, legal y mercadeo, por lo que su administración está optimista sobre la recuperación de estos saldos de cobro dudoso asumidos por los accionistas.

Para tal efecto, en marzo pasado, los accionistas decidieron aumentar el capital de la sociedad en 1.4 millones de dólares, quedando un total de 3.2 millones dividido en 3 mil 221 acciones comunes con un valor nominal de mil dólares cada una.

Según el informe de actualización trimestral, estos fondos fueron utilizados para cancelar los VCNs, (Valores Comerciales Negociables), que al 31 de diciembre de 2000 ascendían a 2.4 millones, con un saldo por pagar, al 31 de marzo, de 798 mil dólares. En el análisis de resultados también se indica que entre enero y marzo de 2001 Autofinanzas, S.A. canceló VCNs valorados en un 1.6 millones de dólares.

En el documento también se destaca que durante los años 1999 y 2000, la empresa estableció una estricta política crediticia, por lo que sus créditos son ahora muy restringidos, a fin de mantener una cartera sana y un margen financiero razonable.

La contracción económica ha provocado el despido de más de cien trabajadores del grupo Motores De La Guardia, que hace poco más de un año, adquirió la distribución de los automóviles Renault. Esta misma situación económica hizo que la venta de autos usados de Garantizados De La Guardia haya caído un 42.7%.

Autofinanzas no es la única que se ha visto en la necesidad de reestructurar su deuda con los acreedores. Hace apenas unos días, la empresa vendedora de autos Supermotores, S.A. también adoptó una medida similar.