BNP financiará préstamos al 100% para los transportistas

El gerente del Banco Nacional de Panamá, Bolívar Pariente, se reunió con los miembros de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA). En el orden usual aparecen Pariente y los dirigentes Carlos Vélez, Luzmila Angulo e Inocencio Perea.

El Banco Nacional de Panamá (BNP) otorgará préstamos a los transportistas con un financiamiento del 100%, de manera que los dueños de buses no tendrán que dar, como requisito obligatorio de la institución, un abono inicial del 10%.

Los transportistas exigieron ayer al gerente general del BNP la eliminación del 10% de abono inicial -como medida obligatoria- para que los transportistas obtengan préstamos que les permitan mejorar las flotas actuales de autobuses y consolidar sus deudas.

La reunión de Pariente con los transportistas se dio debido a la inquietud del sector transporte ante la medida del BNP de otorgarles préstamos solamente para la obtención de nuevas flotas de buses, siempre y cuando se diera un abono inicial del 10%.

La Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) amenazó ayer al Gobierno con tomar medidas al respecto si no se llegaba a un acuerdo que los beneficiara.

Esta medida será aprobada hoy por la junta directiva del BNP.

Entre los acuerdos a que llegaron los transportistas con el BNP están: otorgar préstamos de 10 mil dólares, con un plazo de tres años, para la reparación de buses; préstamos de hasta 20 mil dólares para reparar buses y consolidar deudas, con un plazo de cuatro años; otorgar préstamos de 30 mil dólares para obtener buses de segundo uso, y préstamos de 75 mil dólares, con un plazo de siete años, para la compra de buses nuevos.

Todos los transportistas podrán obtener préstamos del BNP con solo presentar el certificado de operación (cupo) y poner el bus como garantía.

El BNP está creando una unidad especial para brindar el financiamiento, de manera que se resuelva el problema esta semana y se otorguen los préstamos en 48 horas.

Por su parte, Pablo Quintero Luna, director de laAutoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, dijo que de cambiarse toda la flota de buses por una nueva,nose podría cobrar 25 centésimos de dólar, como el Gobierno dispuso, sino una tarifa superior, por lo que resulta mejor reparar toda la flota u obtener buses usados.

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