A partir de hoy los pasajeros de buses pagan 25 centavos

El acuerdo significa el fin de los “diablos rojos” tal como son conocidos, manifestó el ministro Spadafora

Diversas agrupaciones protestaron ayer contra la unificación del pasaje. En la gráfica principal, estudiantes del Instituto Nacional realizan protestas

Desde hoy 3 de mayo comienza a regir la nueva tarifa unificada de 25 centésimos de dólar en los buses de transporte urbano en la ciudad de Panamá, según un convenio firmado ayer por la junta directiva de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA) y organizaciones concesionarias.

El acuerdo significa también el fin de los “diablos rojos” tal como son conocidos, manifestó el ministro Winston Spadafora y presidente de la junta directiva de la ATTT.

Explicó que los conductores deben cambiar su conducta, mejorar el servicio y cambiar la imagen. Se retirarán de las calles los buses en mal estado, so pena de ser “disciplinados” tanto por sus gremios como por las autoridades.

Se trata de un compromiso que se llevará a cabo en tres períodos y que los transportistas deberán cumplir en uno, tres y seis meses.

A más tardar en un mes, los conductores y los auxiliares asistirán a seminarios de capacitación, en los que se tratará el manejo ordenado, las relaciones humanas y la atención al usuario, entre otros temas.

Ese personal debe utilizar zapatos, medias, camisas o suéteres con cuello y mangas, y a más tardar en dos meses debe usar uniformes. Además, deben cuidar su aseo personal, y cortarse la barba y el cabello.

Por su parte, en los buses se eliminarán las calcomanías obscenas y las frases con doble sentido; se debe asear diariamente el vehículo, el cual debe tener una barra de asidero segura y un cartel con un número de teléfono activado para recibir denuncias de los usuarios.

Los parabrisas de los buses deben tener mejor visibilidad; los autobuses no deben llevar cornetas; se les debe instalar silenciadores en el tubo de escape, y no deben tener nombres que hagan alusión a la muerte o al satanismo.

Las autoridades y los dirigentes transportistas fiscalizarán que los conductores no manejen ebrios o bajo los efectos de estupefacientes.

Los transportistas tienen seis meses para reparar y tapizar los asientos, reparar los pisos, y darle mantenimiento a las llantas.

Obreros de la construcción aparecen cuando cierran los Cuatro Altos en la entrada de Colón.

Además, los concesionarios se comprometen en un período de hasta un año a pintar los buses con el color de la respectiva ruta, actualizar los certificados de operación con esa ruta, reparar los vehículos que estén en malas condiciones, tanto en la parte mecánica como en la chapistería.

Otras obligaciones son: retirar del servicio activo los autobuses en malas condiciones y contratar pólizas de seguro que cubran daños a terceros, lesión o muerte.

Aquel autobús que no cumpla con su ruta en la totalidad, le dará el derecho al usuario al no pago de la tarifa.

El acuerdo fue suscrito por el ministro Spadafora, el secretario de la ATTT, Pablo Quintero Luna; Carlos Stagg, representante del Ministerio de Obras Públicas (MOP); Víctor Mizrachi, del Ministerio de Vivienda; Raúl Tapia, de la Presidencia, y Melitón Arrocha, viceministro de Comercio Exterior.

En representación de los transportistas firmaron los dirigentes Esteban Rodríguez, Gilberto Soto, Sergio Díaz, Manuel Mora y Luzmila Angulo, de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA).

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