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Autorizan diseño de puente sobre el Canal
HERMES SUCRE SERRANO
hsucre@prensa.com
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De Izq. a Der., Rafael Manzanares, de la compañía T.Y. Lin
International; el ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao,
y Marcelo de la Rosa, de Louis Berguer Group Inc., durante
la entrega de los planos para el diseño del segundo puente
sobre el Canal.
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El ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao Gelonch, entregó ayer
la orden de proceder para la elaboración del diseño para la construcción
de un segundo puente sobre el Canal de Panamá, obra que podría tener
un costo superior a los 100 millones de dólares.
La orden de proceder la recibieron Rafael Ignacio Manzanares y
Marcelo de la Rosa, representantes de la compañía T.Y. Lin International,
y Luis Berger, que se ganó la licitación del estudio con una cotización
de 2.7 millones de dólares. La empresa T.Y Lin está radicada en
San Francisco, California, Estados Unidos.
Juliao dijo que el diseño contempla tres fases: la conceptual,
la preliminar y el diseño en detalle. En la primera fase el contratista
cuenta con 45 días calendarios para entregar documentos y planos
con todas las dimensiones de los elementos básicos de la estructura,
incluyendo las especificaciones de los materiales, los criterios
y normas del diseño, lo mismo que la definición del tipo de fundaciones.
En la fase conceptual se presentarán las cantidades estimadas
de los materiales de la obra, la descripción del método y la estimación
del costo de la construcción. Esta información es necesaria para
la elaboración del pliego de cargos de la licitación. En el diseño
preliminar, el contratista cuenta con tres meses para suministrar
información necesaria para los consorcios interesados en la construcción
del puente.
La etapa preliminar incluye la preparación de los planos definitivos
de la geometría de los elementos estructurales.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) comenzará la construcción
del puente unos meses después de la aprobación del estudio preliminar.
Juliao informó de que el segundo puente sobre el Canal será construido
de concreto, tendrá una vida útil de 100 años, será de seis carriles,
se levantará muy cerca de la comunidad de Paraíso y estará distante
de los puntos contaminados con explosivos. El puente tendrá una
altura que permitirá la travesía de embarcaciones de gran tamaño.
El costo del puente dependerá de los estudios preliminares, sin
embargo, las autoridades del MOP consideran que es muy posible
que supere los 100 millones de dólares.
Rafael Ignacio Manzanares manifestó que el diseño determinará
el tipo de puente que se construirá. Según él, la obra estará
terminada a finales del año 2003.
Este segundo puente es vital para el desarrollo del interior del
país.
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